|
№ п/п |
Наименование и содержание операции |
Оборудование |
Приспособление |
Инструмент |
Установочные базы | |
|
Рабочий |
Измерительный | |||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
005 |
Токарная правка центров |
Токарно-винторезный станок модели 1к62 |
Патрон трех кулачковый, центр люнет |
Сверло центрованное Р18 |
Шаблон |
Шейка ф17,18 центр отв. |
|
010 |
Шлифовальная шлифовать шейку под наплавку |
Кругло шлифовальный станок модели 3Б151 |
Поводковый патрон центр |
Шлифовальный круг ПП600*305 24 А 40 ПСМ 25к8А |
Микрометр МК 75-100-01 ГОСТ 6507-78 |
Шейка ф17,18 центр отв. |
|
015 |
Наплавочная наплавить шейку вибродуговой наплавкой |
Переоборудованный токарно-винторезный станок модели 1к62-м выпрямитель ВС А - 600/300 Головка для наплавки 9АИЖ-5; Вибратор ОКС - 1252А |
Патрон трех кулачковый, центр |
Кусачки, комбинированные ГОСТ 5547-77 |
Штангенциркуль ШЦ 1-125-01 ГОСТ 166-80 |
Шейка ф17,18 центр отв. |
|
020 |
Шлифовальная предварительно шлифовать шейку под подшипник |
Кругло шлифовальный станок модель 3Б151 |
Поводковый патрон центр |
Шлифовальный круг МП600*40*305 24А40ПСМ 25к8А |
Микрометр МК - 75-100-0,01 ГОСТ 6507-78 |
Шейка ф17,18 центр |
|
025 |
Шлифовальная чистовое шлифование шейки под подшипник |
Кругло шлифовальный станок модели 3Б151 |
Поводковый патрон центр |
Шлифовальный круг МП 600*40*305 |
Микрометр МК-75-100-0,01 ГОСТ 6507-78 |
Шейка ф17,18 центр |
|
030 |
Моечная промыто деталь |
Ванная с садовым раствором |
Подвеска для мойки детали | |||
|
035 |
Сушильная Удалить следы влаги |
Сушильный шкаф |
подвеска | |||
|
040 |
Контрольная контролировать размеры диаметров шейки, шлиц шпоночной канавки |
Плита проверочная, подставка под плиту |
Контрольная |
Стойка индикаторная индикатор часового типа микро метр МК - 75-100-0,01 ГОСТ 6507-78 Кольцо калибр шлицевое | ||
Метрополитен
В 1863 г. в Лондоне построена первая линия метрополитена (3, 6 км). С 1868 метрополитен действует в Нью-Йорке. Старейшие метрополитены на Европейском континенте - Будапештский (1896), Венский (1898) и Парижский (1900). В последствие метрополитены были построены в Мадриде, Барселоне, Афинах, Стокгол ...
Расчет показателей
маневренности прицепного автопоезда с двухосным прицепом
На рис. 3 показана расчетная схема равномерного кругового движения прицепного автопоезда, состоящего из трехосного тягового автомобиля и двухосного прицепа. Расчетная схема прицепного автопоезда содержит три звена: тяговый автомобиль, переднюю ось и кузов прицепа, связанные с помощью цилиндрических ...
Система ремонта
Устанавливаются следующие виды планового технического обслуживания и ремонта локомотивов: технические обслуживания ТО-1, ТО-2, ТО-3, ТО-4, ТО-5а, ТО-5б, ТО-5в; ТО-5г. текущие ремонты ТР-1, ТР-2, ТР-3; средний ремонт СР; капитальный ремонт КР или капитальный ремонт по модернизации локомотивного парк ...
