где Vп - скорость движения в начале второго периода торможения, определяемая по формуле:
Vп = Vзад. / (1 + А Vзад. tп), (35)
где Vзад. - скорость движения судна при заданном ходе, м/с.
ℓп = (1/А) ℓn | 1 + А Vзад. tп |. (36)
Рассчитываем время и путь активного торможения для маневра ППХ - ПЗХ:
Vп = 
= 5,22 м/с;
ℓп = 
ℓn | 1 + 0,0012 6,94 40 | = 239,6 м;
ℓа = 
ℓn | 1 + 
| = 130,7 м;
tа = 
arc tg 
= 54 сек;
ℓт = 239,6 + 130,7 = 370,3 м;
tт = 40 + 54 = 94 сек.
В таком же порядке рассчитываем время и путь активного торможе-ния для маневров ПСХ - ПЗХ и ПМХ - ПЗХ, результаты расчетов сводим в табл.3.
Таблица 3.
Инерционные характеристики судна при движении на глубокой воде.
|
ПОЛНЫЙ ХОД, км / ч |
СРЕДНИЙ ХОД, км / ч |
МАЛЫЙ ХОД, км / ч | ||||
|
Время, t, сек |
Путь, ℓ, м |
Время, t, сек |
Путь, ℓ, м |
Время, t, сек |
Путь, ℓ, м | |
|
Разгон |
177 |
970,8 |
- |
- |
- |
- |
|
Выбег |
1080 |
1916,7 |
824 |
1095,2 |
540 |
479,2 |
|
Торможение |
94 |
370,3 |
73 |
208,4 |
47 |
92,7 |
Пусковые накопители энергии
Накопители энергии (НЭ) для систем пуска двигателей внутреннего сгорания (ДВС)- сверхвысокоемкие конденсаторы оптимизированные для разряда высокими плотностями тока. Система пуска ДВС с НЭ (Рисунок 1.6.4.1) предполагает использование комбинации: аккумуляторная батарея + НЭ. При этом реализация мощн ...
Параметры катушек добавочных полюсов
Средняя длина витка провода добавочных полюсов где bкд – ширина катушки добавочных полюсов, м; из чертежа полюсного окна принимаем bкд = 0,015 м. 2 · 0,245 + 3,14 · (0,018 + 0,015) = 0,594 м. Общая длина провода катушки , 0,594 · 29 = 17,23 м. Сопротивление меди катушек добавочных полюсов , Ом. ...
Формы и системы оплаты труда и их характеристика
Основными формами оплаты труда являются сдельная и повременная. При повременной форме размер заработной платы определяется в зависимости от величины фактически отработанного времени и квалификации работника. При сдельной форме размер заработной платы зависит от количества выработанной продукции (ил ...
