Обоснования выбора оптимального варианта
Таблица 11 – Технико-экономические показатели для двух вариантов
|
Наименование показателя |
Единицы измерения |
1 Вариант |
2 Вариант |
|
Количество погрузочно-разгрузочных машин |
шт. |
2 |
3 |
|
Капитальные затраты, |
руб. |
44961640 |
6998340 |
|
Годовые приведенные расходы, |
руб. |
16783649 |
8376028 |
|
Удельные приведенные расходы, Г |
руб./т |
29 |
15 |
Годовой экономический эффект определяется по формуле:
где 
и 
– соответственно, годовые приведенные расходы не оптимального и оптимального вариантов механизации;
После приведенных выше вычислений можно сделать вывод, что наиболее экономичным является второй вариант механизации перегрузки специальных контейнеров СК-1-5 с использованием автопогрузчиков 4045Н. Так как для годового грузооборота 
= 570 000 т годовой экономический эффект будет составлять 8407621 рубля.
Нормирование технологических операций
При сравнении технологических процессов ремонта оси необходимо определить их экономическую целесообразность, для чего применяется экономический анализ технологических процессов. Базовым вариантом является ручная дуговая наплавка, предлагается заменить ее автоматической наплавкой под слоем флюса. Дл ...
Зона текущего ремонта
ТР предназначен для восстановления исправности и работоспособности автомобиля, т.е. для устранения уже возникших отказов и неисправностей. В таблице 3.3 приведено оборудование, применяемое в зоне ТР автобусного парка. Таблица 3.3 – Оборудование зоны ТР № п/п Инвентарный номер Наименование Модель Зо ...
Классы вязкости моторных масел
Класс вязкости Bязкость масла ГОСТ 17479.1 SAE J 300 Кинематическая при 100˚ C, мм2/с Условная SAYBOLT при 210оF, sus Кинематическая при -18˚ C (0 оF), мм2/с не более Зимние классы 3з 5w не менее 3,8 минимум 38,8 1250 4з 10w не менее 4,1 минимум 39,7 2600 5з 15w не менее 5,6 минимум 44,6 ...
