– стоимость электроэнергии, =2,9 руб./кВтч;
– количество светильников на складе, определяемое по формуле:
,
где 
– норма освещенности, =10 лк/м2;
– коэффициент, учитывающий загрязнение лампы, =1,5;
– площадь склада, =23600м2;
– КПД световой установки, =0,5;
– световой поток от одной лампы, = 9100 лм.
шт.
руб.
Тогда годовые эксплуатационные расходы по хранению груза на складе будут равны:
руб.
Годовые приведенные расходы при данном варианте механизации погрузочно-разгрузочных работ рассчитывается по формуле:
,
где 
– годовые эксплуатационные расходы, определяемые по формуле:
руб.
– нормативный коэффициент эффективности капиталовложений, = 0,1;
руб.
Удельные приведенные расходы определяются по формуле:
,
где 
– суммарные годовые эксплуатационные расходы по переработке и хранению груза, 
руб.;
– годовой грузооборот, 
м3.
руб./т
Результаты расчетов технико-экономических показателей для первого варианта сводим в таблицу 10.
Таблица 10 – Результаты расчетов технико-экономических показателей для первого варианта комплексной механизации
|
Параметры |
Единицы физической величины |
Показатель |
|
Количество кранов |
шт. |
3 |
|
Капитальные затраты, К |
руб. |
6998340 |
|
Годовые приведенные расходы, Ггод |
руб. |
8376028 |
|
Удельные приведенные расходы, Г |
руб./т |
15 |
Расчёт числа путей для стоянки локомотивов, пожарного и восстановительного
поездов
Локомотивы, прошедшие экипировку и техническое обслуживание, некоторое время простаивают в ожидании работы (выхода на станцию под поезда) на деповских путях, специально для этого предназначенных (пути “горячего резерва”). Число таких путей определяется по формуле: mг.р.=Nлок*δлок/nлок (шт.) (6 ...
Анализ и выводы по разделу
При проведении расчетов данного раздела выяснил что: 1. наиболее эффективный режим работы двигателя достигается на средних частотах вращения коленчатого вала двигателя; 2. значение коэффициента запаса тяги будет максимальным примерно при 60 км/ч, что хорошо подходит для эксплуатации автомобиля в го ...
Передвижной гидравлический домкрат
Передвижной гидравлический домкрат разработан Букатовым А.В., Дмитреевым Б.А. в 1985 году, содержит ходовую часть - тележку, на которой смонтированы электродвигатель с гидронасосом, а также связанный с тележкой и смонтированный на опорном основании силовой гидроцилиндр, который работает на гидронас ...
