ОПР =615000 тыс. руб.
ОХР = 199380 тыс. руб.
Суммы затрат по статьям сметы представлены в таблице 11
Таблица 11 Годовая смета затрат проектируемого предприятия.
|
Статьи затрат |
Затраты, млн. руб. |
Уд.вес,% |
|
Зарплата водителей с начислениями |
2949,0 |
43,2 |
|
Топливо |
703,2 |
17,2 |
|
Смазочные и прочие эксплуатационные материалы |
39,8 |
1,0 |
|
Восстановление износа и ремонт шин |
1021,8 |
6,8 |
|
Затраты на ТО и ТР подвижного состава |
2520,8 |
19,7 |
|
Амортизационные отчисления на подвижн. состав |
47,9 |
4,6 |
|
Накладные расходы |
873,1 |
7,6 |
|
Общепроизводственные расходы |
615,0 |
5,4 |
|
Общехозяйственные расходы |
258,1 |
2,2 |
|
ИТОГО |
9028,7 |
100 |
С учетом вышеизложенного годовая смета затрат проектируемого предприятия принимается в сумме S= 9028,7
млн. руб
Рисунок 3 - Структура себестоимости автотранспортного предприятия
Классификация видов услуг при обслуживании потребителей на воздушном
транспорте
Услуги, предоставляемые потребителям воздушного транспорта, классифицируются по следующим принципам: 1. Обслуживание пассажиров в агентстве воздушных сообщений; 2. Обслуживание пассажиров в аэровокзале аэропорта; 3. Обслуживание пассажиров на борту воздушного судна 4. Обслуживание клиентов на грузо ...
Краткие технические характеристики автомобиля ЗиЛ-131
Колёсная формула 6 х 6 Снаряжённая масса: без лебёдки - 6460 кг с лебёдкой - 6700 кг Полная масса: без лебёдки - 11 685 кг с лебёдкой - 11 925 кг Грузоподъёмность: по дорогам с асфальтобетонным покрытием - 5000 кг; по грунту - 3500 кг Допустимая масса прицепа: по дорогам - 6500 кг; по грунту - 4000 ...
Назначение и основные элементы сборочной единицы
Преобразование электрической энергии в механическую работу необходимо для движения поезда, на электровозе ЧС-2Т осуществляется шестью тяговыми двигателями типа AL-4846eT с последовательным возбуждением. Тяговые двигатели рассчитаны для работы на постоянном токе с напряжением на коллекторе 1500В. Из ...
