ЗПтар(р.р) = Тто,тр * С ч то,тр , руб.,(52)
где С ч то,тр – средняя часовая тарифная ставка ремонтных рабочих, работающих в нормальных условиях (принимается С ч то,тр–3900 руб.).
Тто,тр – годовой объем работ по текущему обслуживанию и ремонтам, ч.
ЗПтар(р.р) = 33120 * 3900= 129168 тыс. руб.
Сумма премии ремонтным рабочим принимается в раз мере 35 % от оплаты по тарифу.
ЗПпр(р.р) = 0,35 * 129168 =
45209тыс. руб.
Доплата за бригадирство –70 тыс. руб. в месяц, количество рем. бригад –3.
ЗПбр= 70000*3*11 = 2310 тыс. руб.
Основной фонд заработной платы ремонтных рабочих
ФЗПосн = 129168 + 45209+ 2310 =
176687 тыс. руб.
Дополнительная заработная плата ремонтных рабочих АТП составляет 10% от основной заработной платы.
ЗПдоп = 10 %* 176687 = 17669 тыс. руб.
Общий годовой фонд заработной платы ремонтных рабочих составит:
ФЗПгод = 176687 +17669 = 194356тыс. руб.
Среднемесячная заработная плата ремонтных рабочих:
ЗПр.р.мес. = 194356/18 *12 = 899,8 тыс. руб.
Таблица 7. Годовой фонд заработной платы ремонтных рабочих АТП.
Наименование показателей |
Ед. изм. |
План на год |
Трудоемкость работ по ТО и ТР за год |
чел.ч. |
33120 |
Часовая тарифная ставка ремонтных рабочих |
руб. |
3900 |
Зарплата по тарифу |
млн. руб. |
129,2 |
Сумма премий |
млн. руб. |
45,2 |
Доплата за бригадирство |
млн. руб. |
2,3 |
Годовой фонд основной заработной платы |
млн. руб. |
176,7 |
Дополнительный фонд заработной платы |
млн. руб. |
17,7 |
Годовой фонд заработной платы ремонтников |
млн. руб. |
194,4 |
Среднемесячная зарплата ремонтника |
тыс.р. |
899,8 |
Ремонт резьбовой части шеек осей
В последние годы увеличивается число осей, имеющих повреждения резьбы торцевого крепления буксовых подшипников, Поэтому с целью продления службы осей производят восстановление резьбы. Очищенную и прошедшую дефектоскопию колесную пару устанавливают на станок и срезают старую деформированную резьбу. ...
Разборка и сборка масляного насоса
Обычно в условиях эксплуатации не возникает не обходимости в ревизии масляного насоса. Только при разборке двигателя после длительной эксплуатации целесообразно разобрать масляный насос для проверки состояния его деталей Закрепите масляный насос в тисках, проследив за тем, чтобы не повредить корпус ...
Организация
работы в парке отправления
В парках отправления сортировочных станций контролируют техническое состояние и текущий безотцепочный ремонт вагонов перед отправлением поездов в рейс. Перед передачей сформированного состава из сортировочного парка в парк отправления дежурный по станции извещает об этом оператора ПТО, сообщая номе ...