Штатное расписание ПТО составляется в виде таблицы 7 с выделением парков прибытия, отправления и пункта текущего отцепочного ремонта (МПРВ).
Таблица 7
|
№ |
Должность |
Разряд |
Количество штатных единиц | |
|
в смену |
всего | |||
|
1 |
Начальник ПТО |
7 |
1 |
1 |
|
Парк прибытия | ||||
|
2 |
Старший осмотрщик |
7 |
1 |
4 |
|
3 |
Осмотрщик ремонтник вагонов |
6 |
4 |
16 |
|
4 |
Оператор |
4 |
1 |
4 |
|
Парк отправления | ||||
|
5 |
Старший осмотрщик |
7 |
1 |
4 |
|
6 |
Осмотрщик ремонтник вагонов |
6 |
14 |
56 |
|
7 |
Оператор |
4 |
1 |
4 |
|
МПРВ | ||||
|
8 |
Слесарь по ремонту по ремонту подвижного состава |
4 |
- |
27 |
|
9 |
Электрогазосварщик |
5 |
- |
3 |
|
10 |
Аккумуляторщик |
3 |
- |
1 |
|
11 |
Оператор |
6 |
- |
1 |
|
12 |
Мастер |
4 |
- |
1 |
|
ИТОГО по ПТО |
23 |
122 | ||
Распределение годового объема по технологическим видам работ
Распределение годового объема работ по технологическим видам работ и месту их выполнения является важнейшей задачей проектирования технологических решений. От правильности данного распределения зависит разработка состава подразделений ремонтной мастерской и точность последующих расчетов числа рабоч ...
Низкие температуры в камере в камере холода
При проведении испытаний по исследованию пусковых качеств двигателей рабочие температуры непосредственно в боксе достигают до минус 30° С. При испытаниях мотористы находятся в боксе продолжительное время (до 3 – 4–х часов в смену). В связи с низкими температурами и повышенной влажностью при испытан ...
Расчет резервуарного парка нефтехозяйства
Ёмкость резервуарного парка рассчитывают отдельно для каждого вида нефтепродуктов: Для дизельного топлива: Определяем среднедневной qдн и максимальный дневной расходы топлива, т/день: (16) (17) где - годовой расход нефтепродуктов, т; - максимальный расход нефтепродуктов в напряжённый месяц, т; - ко ...
