Ожидаемая продолжительность работ сетевого графика рассчитывается по формуле:
.
Дисперсия среднеквадратичного отклонения sij от ожидаемой продолжительности определяется по зависимости:
Результаты расчетов сведены в Таблицу № 12. Ожидаемая продолжительность работ проставлена под стрелками работ сетевого графика см.Рис.
Таблица № 12 Временные параметры сети.
|
Продолжительность, дни |
Дисперсия отклонений | ||||
|
№ |
Код работы |
tmin |
tmax |
tож |
sij |
|
1 |
0-1 |
3 |
5 |
4 |
0.16 |
|
2 |
1-2 |
7 |
10 |
9 |
0.12 |
|
3 |
1-3 |
4 |
6 |
5 |
0.16 |
|
4 |
2-3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
5 |
2-5 |
3 |
5 |
4 |
0.16 |
|
6 |
3-4 |
2 |
4 |
3 |
0.16 |
|
7 |
4-5 |
5 |
10 |
7 |
1.0 |
|
8 |
4-6 |
4 |
8 |
6 |
0.64 |
|
9 |
5-7 |
2 |
4 |
3 |
0.16 |
|
10 |
5-9 |
3 |
5 |
4 |
0.16 |
|
11 |
6-8 |
3 |
7 |
5 |
0.64 |
|
12 |
6-13 |
1 |
5 |
3 |
0.64 |
|
13 |
7-19 |
2 |
4 |
3 |
0.16 |
|
14 |
8-9 |
6 |
10 |
8 |
0.64 |
|
15 |
8-10 |
4 |
6 |
5 |
0.16 |
|
16 |
9-11 |
5 |
10 |
7 |
1.0 |
|
17 |
9-12 |
4 |
6 |
5 |
0.16 |
|
18 |
10-14 |
6 |
10 |
8 |
0.64 |
|
19 |
10-15 |
7 |
13 |
10 |
0.72 |
|
20 |
11-12 |
3 |
5 |
4 |
0.16 |
|
21 |
12-15 |
4 |
6 |
5 |
0.16 |
|
22 |
13-20 |
2 |
4 |
3 |
0.16 |
|
23 |
14-15 |
4 |
8 |
6 |
0.64 |
|
24 |
15-16 |
4 |
6 |
5 |
0.16 |
|
25 |
15-17 |
8 |
16 |
12 |
2.56 |
|
26 |
16-17 |
3 |
5 |
4 |
0.16 |
|
27 |
17-18 |
4 |
8 |
6 |
0.64 |
|
28 |
18-19 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
29 |
18-20 |
3 |
5 |
4 |
0.16 |
|
30 |
18-21 |
8 |
16 |
12 |
2.56 |
|
31 |
19-21 |
4 |
6 |
5 |
0.16 |
|
32 |
20-21 |
5 |
10 |
7 |
1.0 |
|
33 |
21-22 |
2 |
4 |
3 |
0.16 |
Правовое обеспечение внутренних авиаперевозок в сфере обслуживания
пассажиров
Регулирование воздушных перевозок во внутреннем сообщении России осуществляется Воздушным кодексом Российской Федерации, принятым Государственной Думой 19 февраля 1997 г. Этот документ направлен не только на обеспечение потребностей граждан и экономики в воздушных перевозках, авиационных работах, н ...
Особенности бесперегрузочных сообщений
Существуют следующие виды бесперегрузочных (интермодальных) технологий: а) паромные переправы, б) трейлерные, контрейлерные, в) контейнерные и пакетные перевозки, г) системы «река-море», ролкерные системы («Ро-Ро»), д) лихтеровозные системы, е) перевозка по железной дороге с разной шириной колеи и ...
Дорожные условия
1. Элементы плана и профиля дороги. Указываются цифровые значения элементов плана и продольного профиля дороги. В первой графоклетке проставляется элемент плана, во второй - профиля. Например, конец спуска с правым поворотом дороги в плане обозначается как "25". 2. Сооружения и инженерные ...
