Зона, в пределах которой работает кран, является опасной и должна быть ограждена.
Если строящееся здание расположено вдоль улицы, то над заборами должны устанавливаться козырьки шириной в 1 м.
Для отвода атмосферных осадков на строительной площадке должны быть предусмотрены водостоки.
При проведении монтажных работ одновременно на разных уровнях между ними должны устраиваться защитные настилы.
Складирование строительных материалов должно быть в строго определенных местах.
В настоящее время краны с каждым годом становятся все совершенней, что обеспечивает более безопасное ведение технологических процессов, а также позволяет повысить эффективность труда.
В соответствии с требованиями “Промышленной безопасности” все модели кранов в их модификации оснащены современными приборами безопасности: ограничителями грузоподъемности; регистраторами параметров; системой координатной защиты для работы в стесненных условиях. В целях сокращения времени на монтажные и пусконаладочные работы на кранах в настоящее время все периферийные кабельные соединения выполняются с использованием защищенных разъемов фирмы Harting. По заказу потребителей выпускаемые краны могут оснащаться комбинированными тупиковыми упорами безударного типа УТК-1 и УТК-1А. По оценке специалистов-аналитиков, за прошедшие годы на Российском рынке башенных кранов отмечается увеличение выпуска общего количества башенных кранов, что, в общем-то, неудивительно. Именно за последние годы строительная отрасль России стала быстро развиваться, в первую очередь увеличились объемы жилищного и гражданского строительства, где собственно и требуются башенные краны.
Обеспечение современных требований техники безопасности при работе грузоподъемных кранов позволит, в будущем, значительной мере расширить и функциональные возможности такого оборудования. Это определит возможность безаварийной эксплуатации грузоподъемного оборудования и позволит следить за качеством выполнения работ.
Схема башенного крана
Кран с поворотной башней состоит из ходовой ведущей тележки -1, ходовой рамы -2; стрелковой лебёдки -3; противовеса – 4; башни -5; стрелкового и грузового каната -6 и 7; кабины -8; тележечной лебёдки -9; расчала -10; стрелы -11; грузовой тележки -12; крюковой подвески -13; шкафа управления – 14; грузовой лебедки -15; механизма поворота -16; поворотной платформы – 17; опорно-поворотный круга -18.
Схемы демонтажа крана с поворотной башней
Размещено на Allbest.ru
Назначение пункта
технического обслуживания вагонов
Обслуживание вагонов на ПТО производится в парках прибытия, отправления и сортировочном. В парке прибытия производится осмотр вагонов с целью выявления неисправностей, которые могут быть устранены только в отцепочном ремонте, с подачей вагонов на специально выделенный путь или в депо. А также произ ...
Технология обработки поездов и вагонов
График № 1. График обработки транзитного поезда без переработки со сменой локомотива (после прохода до станции, ограничивающей гарантийный участок проследования). Операция До прибытия поезда Время, мин. Исполнитель 0 5 10 15 20 30 Получение от поездного диспетчера о номере, назначении поезда и его ...
Инструкция по учёту техники
Инструкция по учёту техники устанавливает, что одной из задач ВКР является изучение имеющейся в экономическом комплексе страны базы по ремонту и техническому обслуживанию техники и возможностей её использования в интересах мобилизации. В целях качественного укомплектования: войск техникой организац ...
