Устройство и общий расчет грузовой лебедки башенного крана

Таблица 3.7 Исходные данные для расчета

Т.кQ=50 т, то а=6, nn=0,82;

Расчет разрывного усилия в канате:

Smax=(Q+q)/(a·nn)=(50+0,01·50)/(6·0,82)=10,264т(3.28)

Q- грузоподъемность крана, кг;

q=0,01·Q- вес крюковой подвески, кг;

а - кратность полиспаста в зависимости от грузоподъемности крана;

nn- КПД полиспаста в зависимости от его кратности;

Smax- максимальное натяжения каната, кг;

Отсюда:

Sp= Smax·nk=10,264·5,0=51,321тс=51321кг (3.29)

nk- коэффициент запаса прочности каната в зависимости от режима работы механизма: nk=5,0;

Расчет диаметров блоков и барабана Dб:

Dб=dк·к=27·20=540 мм (3.30)

к- коэффициент жесткости каната в зависимости от режима работы механизма; к=20

dк- диаметр каната, мм. Он выбирается по разрывному усилию (табл. 3.8)

Таблица 3.8

Т.к. Sp=51321кг , то выбираем [G]p=200 кг/мм2;

Sp=51321 кг и dк=27 мм

Расчет длины барабана Lб:

Lк=Н·а=96·6=576 м (3.31)

Z= (Lк/(р·Dб))+3=(576/(3,14·0,54))+3=343шт (3.32)

t=1,1·dк=1,1·27=29,7мм (3.33)

Lб= Z·t=343·29,7=10187,1мм (3.34)

t - шаг витков каната, мм;

Lк- длина каната в зависимости от кратности полиспаста а и высоты подъема груза Н, м;

Dб- диаметр барабана, м;

Z- количество витков каната на барабане, шт;

Расчет частоты вращения вала барабана nб:

nб=Vk/(р·Dб)=42/(3,14·0,54)=25об/мин (3.35)

Vk=Vг·a=7·6=42м/мин (3.36)

Vk- скорость навивки каната на барабан, м/мин;

Vг- скорость подъема груза, м/мин;

Расчет мощности электродвигателя лебедки Nд:

Nд =((Q+q) ·Vг)/(60·102·n0)=((50000+500) ·7)/(60·102·0,8)=

=72,2кВт (3.37)

Q- грузоподъемность крана, кг;

q=0,01·Q- вес крюковой подвески, кг;

n0=0,8- общий КПД лебедки;

По расчетному значению мощности выбирается электродвигатель в зависимости от ПВ в %.

Продолжительность включений механизма (ПВ в %)=15;

Электродвигатель выбираем по (табл. 3.9)

Таблица 3.9

Т.к. Nд=72,2 кВт, то выбираем электродвигатель серии МТF 412, частота вращения вала nд=960 об/мин, диаметр вала d=65 мм;

Расчет передаточного отношения редуктора i:

i=nд/ nб=960/65=14,76 (3.38)

nд- частота вращения вала электродвигателя, об/мин;

nб- частота вращения вала барабана, об/мин;

По диаметру вала электродвигателя d=65 мм, передаточному числу редуктора

I=14,76и мощности электродвигателя Nд=72,2 кВтвыбирается стандартный цилиндрический двухступенчатый редуктор: типоразмер Ц2У по (табл. 3.10)

Таблица 3.10

Т.кi=14,76, то типоразмер Ц2У- 400, крутящий момент Мб=650 кг м, диаметр цапфы вала d=65 мм

Расчет крутящих моментов на валах электродвигателя и барабана Мд и Мб, кг м;

Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами
Радикальные и важные шаги в блоке совершенствова­нии тарифной системы связаны с обособлением и тарифи­кацией специальных систем тарифов за пользование инфра­структурой федерального железнодорожного транспорта и пла­ты за пользование вагонами, контейнерами федерального железнодорожного транспорта. К ...

Расчет надежности ФУ
Анализ влияния работоспособности отдельных элементов на работоспособность всего ФУ показывает, что отказ любого из элементов схемы приводит к отказу всего ФУ. Следовательно, учитывая что в аппаратуре отсутствует избыточность, все элементы схемы будут иметь основное последовательное соединение в схе ...

Время и путь разгона автомобиля
Время и путь разгона автомобиля определим графоаналитическим способом. С этой целью кривую обратных ускорений разбиваем на интервалы. Время разгона автомобиля определим по формуле: , где i - порядковый номер интервала Найдем общее время разгона на всех интервалах, для этого к времени на первом инте ...