,кВт
где 
– коэффициент сопротивления колеса для асфальтобетонного покрытия, 
0,014…0,018,принимаем 
= 0,015;
= 72 кВт- максимальная стендовая мощность двигателя;
Сх =0,25…0,35 – лобового сопротивления.
Принимаем Сх =0,32;
=0,9…0,92 – коэффициент полезного действия трансмиссии.
Принимаем =0,95
Fа – площадь лобового сечения автомобиля.
Площадь лобового сечения автомобиля можно ориентировочно определить по формуле:
, м2
где Нa– габаритная высота, м; Вa– габаритная ширина, м;
Fa=0,75· Нa·Вa=0,75·(1,508·1,68)=1,90 м2
кВт = 170,4 л.с.
Условия работы и характерные повреждения
Условия работы, в которых работает ТЭД локомотива, весьма тяжёлые, они подвержены воздействиям окружающей среды, динамическим ударам со стороны рельсового пути и работают в широких и резкоменяющихся значениях тока, напряжений. Несмотря на применяемые меры, из окружающей среды в машины попадает влаг ...
Годовой
фонд заработной платы
Расчет технико-экономической эффективности предлагаемой технологии ТО ведется сравнением рассчитываемых показателей с имеющимися в настоящее время. Затраты на оплату труда складываются из следующих составных частей и определяются по формуле: Спр.т == Фопл + Сстр + Спен, (5.1) где Фопл - фонд оплаты ...
Формирование колёсных пар из новых элементов
Размеры элементов колесных пар при новом формировании, а также допускаемые отклонения должны соответствовать стандартам и чертежам. При запрессовке колес на оси величины конечных усилий, а также форма запрессовочных диаграмм и длина сопряжении должны соответствовать инструкции ЦВ/3429. Новые колесн ...
