Диаметр блока:
- (табл. 2.2)
Рекомендуется расчетный 
увеличивается на 25%,
округляем до стандартного значения и принимаем
Диаметр оси блока
- расстояние между щеками подвески
Принимаем 
Наибольшая нагрузка на подшипник блока
- число подшипников в блоке
Эквивалентная нагрузка подшипника блока
(табл. 2.3) – коэффициент эквивалентности
- коэффициент безопасности
- вращается наружное кольцо
Число оборотов блока
Требуемая динамическая грузоподъемность
- ресурс работы подшипника
Выбираем шариковый радиальный сферический подшипник 1000904 ГОСТ 8338-75 с 
. Размеры подшипника 
.
Тормозная динамика автомобиля
Теоретический минимальный тормозной путь до остановки автомобиля (), имеющего тормозные механизмы на всех колесах, определяют по формуле: (2.29) где: - скорость движения автомобиля в начале торможения, км/ч; φ - коэффициент сцепления шин с дорогой. Остановочный путь автомобиля ( , м ) определя ...
Топливная экономичность
Путевой расход топлива определяется по формуле: , где Е = ; - для всех типов ДВС ; - для карбюраторных ДВС - минимальный удельный расход топлива - плотность бензина Таблица 6 Vа, м/с (4-я) 5,32 13,67 20,51 31,91 41,02 45,96 E = ωe/ωN 0,13 0,33 0,5 0,78 1 1,12 Кск = f (E) 1,14 1,02 0,97 0, ...
Наименование складов
Удельная площадь на 1000 обслуживаемых автомобилей, м2 Площадь склада, м2 Запасных частей 32 20,8 Агрегатов и узлов 12 7,8 Эксплуатационных материалов 6 3,9 Шин 8 5,2 Лакокрасок и химикатов* 4 2,6 Смазочных материалов* 6 3,9 Кислорода и углекислого газа 4 2,6 Итого: 46,8 * Для хранения масел и друг ...
