· Крыло стреловидное.
· Механизация крыла содержит закрылки, предкрылки, интерцепторы и элероны, на которых находятся триммеры.
· Схема оперения -нормальная.
· Схема шасси - трехопорное с носовой опорой.
· Тип опорного элемента колесный.
· Схема убирания главных стоек шасси – колеса убираются в фюзеляж.
· Схема фюзеляжа - нормальная.
· Тип фюзеляжа – полумонокок.
· Конструкция крыла - кессонное с 2-мя лонжеронами.
· Тип силовой установки ТРДД. Два двигателя расположены на пилоне под крылом.
Определение числа главных путей на подходах
Количество главных путей на подходах к станции определяем сопоставлением потребной пропускной способности прилегающих участков с их наличной пропускной способностью. Количество главных путей на подходах А – Д, Б – Д принимаем 2, средства СЦБ – автоблокировка. Потребная пропускная способность с учёт ...
Организация грузовой и коммерческой работы станции Заводская-Сортировочная
1) Приём грузов к отправлению. Перед подачей вагонов под погрузку грузов вагоны осматриваются в техническом отношении. После заявления ответственных по транспорту об окончании погрузки приёмосдатчик грузов, а где его нет - оператор поста ЭЦ, проверяет правильность погрузки и крепления груза. Грузоо ...
Расчет блока
Диаметр блока: - (табл. 2.2) Рекомендуется расчетный увеличивается на 25%, округляем до стандартного значения и принимаем Диаметр оси блока - расстояние между щеками подвески Принимаем Наибольшая нагрузка на подшипник блока - число подшипников в блоке Эквивалентная нагрузка подшипника блока (табл. ...
