Определение взлетной массы самолета в нулевом приближении

Взлетная масса самолета нулевого приближения определяется по формуле [1], полученной из уравнения относительных масс с использованием статистических данных

(1.1)

где - взлетная масса самолета нулевого приближения;

- масса коммерческой нагрузки;

- масса экипажа.

Коммерческую нагрузку для пассажирского самолета определим из условия, что на одного пассажира приходится 95 кг массы, т.е.

Масса экипажа находится из условия, что на одного члена экипажа приходится 80 кг масс, т.е.

При определении взлетной массы самолета необходимо знать следующие относительные массы: конструкции , силовой установки , оборудования и управления , топлива .

Значение определим, согласно [3], по формуле

(1.2)

где - дальность полета, км;

- скорость полета, км/час;

- коэффициенты, зависящие от типа самолета.

Согласно [3] коэффициенты и для пассажирских дозвуковых самолетов имеют значения: где меньшие значения коэффициента соответствуют самолетам большего тоннажа.

Так как крейсерская скорость самолета составляет , то назначаем следующие значения коэффициентов:

Используя формулу (1.2) находим

Согласно [1] относительные массы , , и для средних пассажирских самолетов находятся в следующих диапазонах значений:

Учитывая дальность и назначение самолета, назначаем следующие значения относительных масс , , и :

Определенные относительные параметры самолета заносим в табл.1.4.

Таблица 1.4

Выбор передач автомобиля
Передаточное число iтр трансмиссии автомобиля: iтр=iк∙iо , где: iк – передаточное число коробки передач; io – передаточное число главной передачи. Передаточное число главной передачи: io=0,105∙rк∙nv/Vmax=(π∙nv/30∙Vmax)∙rк , где: rк – расчетный радиус ведущих ...

Схема цепей управления ГВ
Схема питания удерживающей катушки выключателя ВВ-У и промежуточного реле ПВВ1 на электропоездах ЭР9Е представлена на рис.1. Здесь в отличие от схемы электропоезда ЭР9М катушки ВБ-У, ПВВ1 и РОП получают дополнительное питание от провода 56 (плюс аккумуляторной батареи). Тем самым исключено самопрои ...

Явка локомотивной бригады на работу
Члены локомотивной бригады обязаны явиться на работу к месту, установленному правилами внутреннего трудового распорядка предприятия, в подготовленном для этого состоянии, опрятно одетыми в форменную одежду в сроки, определенные графиком работы или по вызову дежурного по депо. По прибытии в полном с ...