Путевой расход топлива определяется по формуле:
, где
Е = 
; 
- для всех типов ДВС
; 
- для карбюраторных ДВС
- минимальный удельный расход топлива
- плотность бензина
Таблица 6
|
Vа, м/с (4-я) |
5,32 |
13,67 |
20,51 |
31,91 |
41,02 |
45,96 |
|
E = ωe/ωN |
0,13 |
0,33 |
0,5 |
0,78 |
1 |
1,12 |
|
Кск = f (E) |
1,14 |
1,02 |
0,97 |
0,96 |
1 |
1,03 |
|
И = (Nψv+Nв) / (ηт*Nе) |
0,09 |
0,13 |
0, 19 |
0,4 |
0,71 |
1,01 |
|
Ки = f (И) |
2,63 |
2,37 |
2,00 |
1,25 |
0,9 |
1,01 |
|
Fψv+Fв, Н |
178,26 |
288,45 |
450,73 |
865,45 |
1327,06 |
1625,26 |
|
Qs, г/кВт*ч |
8,45 |
11,04 |
13,83 |
16,43 |
18,89 |
26,77 |
По таблице 6 построим график топливной экономичности для 4-й передачи.
Эффективность использования сквозного тарифа
В течение 1998 1999 гг. МПС России и Минтранс России постоянно проводят совместную работу, направленную на создание условии более полного использования потенциала транспортных предприятий страны при осуществлении внешнеторговых перевозок. При этом основой тарифной политики железных дорог на межд ...
Корректирование трудоемкости ТО и ТР
Годовой объем (трудоемкость) работ по АТП определяется в человеко-часах и включает объемы работ по ТО, ТР и вспомогательных работ. Расчет годовых объемов по ТО производится исходя из годовой производственной программы данного вида ТО и трудоемкости единицы обслуживания. Годовой объем работ ТР опред ...
Выбор каната
Усилие в канате набегающем на барабан при подъёме груза: , (2.2) где - номинальная грузоподъёмность крана, - число полиспастов в системе - кратность полиспаста, - общий КПД полиспаста и обводных блоков, ; 2.3) - кпд полиспаста, - кпд обводных блоков. , (2.4) табл. 2.1[2], , , где z число обводных б ...
