Отверстие диаметром Æ353+0,11 мм и шероховатостью Ra – 5 мкм необходимо расточить в ободе маховика.
Размер Æ353+0,11 мм соответствует 8-му квалитету точности по значению допуска [6, c. 104] . Восьмого квалитета точности можно добиться с помощью тонкого растачивания. Качество поверхности поковки – 14 квалитет, Rz=200 мкм
Таблица 3
|
Технологические переходы |
Элементы припуска, мкм |
2Zmin, мкм |
Расчетный размер, мм |
d, мкм |
Предельный размер, мм |
Предельные значения, мкм | |||||
|
Rz |
Т |
r |
e |
dmin |
dmax |
Zmin |
Zmax | ||||
|
Заготовка Растачивание: Черновое Чистовое Тонкое |
400 50 25,2 12,8 |
250 50 25 10 |
943 57 |
- 40 |
- 3186 339 100 |
349,485 352,671 353,01 353,11 |
4300 890 230 57 |
345,185 351,781 352,78 353,053 |
349,485 352,671 353,01 353,11 |
3186 339 100 |
6596 999 273 |
Величина пространственных отклонений rз заготовки
Где rэкс=800 мкм – эксцентричность отверстия
rсм=500 мкм – смещение отверстия в поковке
Тогда 
После чернового растачивания
r1=ку×rз=0,06×943=57 мкм
ку – коэффициент уточнения
Погрешность установки заготовки в приспособлениях eу определяем из при черновом растачивании eу=40 мкм
Так как деталь симметрична, то расчетная формула минимального припуска
На тонкое растачивание
На чистовое растачивание
На черновое растачивание
Графу расчетный размер заполняем, начиная с конечного, т.е. 353,11 мм
Dp1=353,11-0,1=353,01 мм
Dp2=353,01-0,339=352,671 мм
Dp3=352,671-3,186=349,485 мм
Dmax в данном случае равна Dp.
Определение передаточного числа главной передачи
Передаточное число главной передачи определяется по выражению: ;(10) где: iKZ – передаточное число КПП на высшей передаче; (Для ЗиЛ-131 передаточное число на V передаче=1.00); iД – передаточное число в дополнительной (раздаточной) коробке(Для ЗиЛ-131 передаточное число в РК=1,00); rK – расчетный ра ...
Определение потребного количества автотранспортных и
погрузочно-разгрузочных средств для освоения заданного грузооборота пункта
Определить необходимое количество постов на погрузочном и разгрузочном пунктах и количество бортовых автомобилей общего назначения для освоения заданного объема перевозок. Необходимо избежать простоев в ожидании. Номер варианта исходных данных определяется исходя из суммы двух последних цифр зачетн ...
Характеристика возможных опасных и вредных производственных факторов, ремонта оси в вагонно-колесной мастерской ВЧД-2
Работа по охране труда проводится в соответствии с “Положением об организации работы по охране труда на железнодорожном транспорте”. Организация работы и ответственность за состояние охраны труда, соблюдение законов о труде, положений, правил, норм и т. п. возлагается на всех руководителей МПС, а с ...
