Назначение детали
Обод зубчатый маховика предназначен для передачи вращательного движения от стартера на маховик двигателя при пуске двигателя.
Оценка технологичности обода маховика
Обод зубчатый маховика массой 3.57 кг. Масса заготовки 4.32 кг, программа выпуска 100000 шт./год. Трудоемкость механической обработки аналоговой детали 0.86 чел.-ч, ее масса 5.92 кг, годовая программа выпуска 30000 шт./год, Кта=0.89, Кша=0.95.
Расчет производится методом учета сложности конструкции изделия.
Результаты анализа конструкции сведен в таблицу 1.
Таблица 1
|
Наименование |
Количество поверхностей |
Количество унифицированных поверхностей |
Квалитет точности |
Параметры шероховатости Ra, мкм |
|
Внешняя часть обода зубчатого маховика |
1 |
- |
11 |
10 |
|
Боковые поверхности |
2 |
2 |
13 |
10 |
|
Внутренняя часть зубчатого маховика |
1 |
- |
8 |
5 |
|
Фаска |
2 |
- |
11 |
20 |
|
Поверхности: | ||||
|
а) Зубья |
93 |
93 |
9 |
5 |
|
б) фаска боковая |
1 |
1 |
14 |
10 |
|
в) фаска |
93 |
93 |
14 |
10 |
Средний квалитет точности
Аср=(5·n5+6·n6+…+14·n14)/
=(8·1+9·93+11·3+13·2+14·94)/193=11.5
ni – количество поверхностей соответствуюцего квалитета;
mi – количество групп поверхностей равных квалитетов.
Средняя шероховатость:
Бср=(0,01·n1+0,02·n2+…+80·n14)/=(5·94+10·97+20·2)/193=7.7 мкм
Кш, Кт – коэффициенты, показывающие изменение трудоемкости в зависимости от изменения требований, соответственно по шероховатости и точности размера.
Кш=0.973; Кт=0.95 ( сборник табл. 1.3)
Те же параметры аналога Кша=0.95; Кта=0.89
Коэффициент сложности:
Ксл=Кш·Кт;
Ксл=0.95·0.973=0.924
Ксл=0.89·0.95=0.845
Трудокмкость изделия:
Ти=0.86·0.924/0.845=0.94
Км=(3.57/5.92)2/3=0.71
Ти=0.94·0.71=0.68
По этому показателю деталь является технологичной.
Коэффициент использования материала:
Ким=mд/mз=3.57/4.32=0.826
Конструкция по этому показателю технологична.
Наименование складов
Удельная площадь на 1000 обслуживаемых автомобилей, м2 Площадь склада, м2 Запасных частей 32 20,8 Агрегатов и узлов 12 7,8 Эксплуатационных материалов 6 3,9 Шин 8 5,2 Лакокрасок и химикатов* 4 2,6 Смазочных материалов* 6 3,9 Кислорода и углекислого газа 4 2,6 Итого: 46,8 * Для хранения масел и друг ...
Автосцепка
Производят наружный осмотр автосцепки и проверяют высоту ее установки, действие механизма и степень износа деталей шаблоном. У электропоездов для осмотра автосцепок и переходных междувагонных площадок расцепляют вагоны. ...
Выбор способа восстановления изношенной детали
В производственных условиях разработаны и реализованы десятки различных способов восстановления деталей. Выбор наиболее приемлемого способа состоит в техническом, экономическом и организационном анализах требований к восстановленным деталям с учётом условий работы их в сопряжениях производственной ...
