Учебный план вуза – документ, определяющий содержание общеобразовательной, общепрофессиональной и профессиональной подготовки специалистов конкретного профиля. В нем реализуются цели и задачи воспитания будущего специалиста; основные принципы отбора научной информации и ее систематизации с учетом межпредметных связей и логики изложения материала; идеи развития личности на основе органического сочетания общего, политехнического и профессионального образования, соединения обучения с производительным трудом; развитие творческого мышления и познавательной активности студентов, их самостоятельности в приобретении знаний, связи теоретической и практической подготовки, преемственности с другими типами учебных заведений.
Разработка учебных планов ведется на основе Государственных образовательных стандартов, типовых учебных планов и интересов конкретного вуза в рамках отведенных ему прав.
Характерной особенностью нового поколения учебных планов вузовской системы обучения является создание условий, способствующих самоактуализации и самореализации личности, призванной обеспечить учет индивидуальных познавательных особенностей студентов, их интересы и наклонности.
Реализация данной идеи выражается и блочном построении учебных планов с большим выбором элективных курсов, рейтинговой системой оценки знании (количественной системой «зачетных единиц»), широким спектром возможностей дли самостоятельной углубленной профессиональной специализации; в создании возможности применения открытых систем обучения, позволяющих организовать обучение студентов по индивидуальным программам.
Учебный план специальности состоит из пяти основных разделов:
1. График учебного процесса, показывающий распределение всего времени обучения студентов по видам учебной деятельности.
2. Свободные данные по бюджету времени (в неделях) определяют распределение по годам занятости студента теоретическим обучением, практиками.
3. План учебного процесса. Этот раздел включает в себя блоки изучаемых дисциплин, где имеется название дисциплин; распределение по семестрам контрольных мероприятий (экзаменов, зачётов, курсовых проектов, курсовых работ); распределение дисциплин по часам как общим, так и аудиторным (лекции, практические занятия, лабораторные работы); распределение часов учебной нагрузки по количеству часов в неделю в семестр.
Кроме того, в этом разделе приводятся итоговые данные по запланированной учебной нагрузке студентов на весь срок обучения – количество всего часов обучения (8370 ч.), количество экзаменов (33), зачётов (45), курсовых работ (3) и курсовых проектов (3).
4. Практики. В этом разделе приводится перечень видов практик (квалификационная, педагогическая, технологическая, преддипломная), указывается номер семестра и количество недель на прохождение практик. Итого – 28 недель.
5. Итоговая аттестация. Она включает государственный междисциплинарный экзамен по психолого-педагогической подготовке и защиту выпускной квалификационной работы.
Ученый план подписывается проректором по учебной работе, председателем МСУ, начальником учебного отдела, деканом ФГО, деканом ФИ, заведующим кафедрой теоретической и экспериментальной психологии, деканом МаИ и заведующим кафедрой СП.
На дисциплину «Технология и оборудование ремонта автотранспорта» отводится 180 часов учебного времени; аудиторных часов 90; на лекционные занятия отводится 60 чесов общего учебного времени; лабораторные и практические работы по 16 и 14 часов соответственно.
Подсистема управления впрыском топлива
Основными параметрами, определяющими работу подсистемы, служат количество поступающего воздуха, положение дроссельной заслонки, температура охлаждающей жидкости, режим работы двигателя и положение коленчатого и распределительного валов. По сигналам, поступающим от датчика содержания кислорода в отр ...
Эффективность использования сквозного тарифа
В течение 1998 1999 гг. МПС России и Минтранс России постоянно проводят совместную работу, направленную на создание условии более полного использования потенциала транспортных предприятий страны при осуществлении внешнеторговых перевозок. При этом основой тарифной политики железных дорог на межд ...
Определяем продолжительность простоя автомобилей в
техническом обслуживании и в ремонтах
Продолжительность простоя автомобилей в техническом обслуживании и в текущем ремонте определяем по формуле: dТО, ТР = dТО, ТР н • К′4, (3) dТО, ТР = 0,5*1,14 = 0,57 где d ТО, ТРн – удельный норматив простоя автомобилей дней на1000 км пробега, таблица 2.6 [2 с. 19]; К′4 – коэффициент кор ...
