Для проведения шиномонтажных работ необходим подъемник с небольшим подъемом автомобиля, так как требуется около 200 – 300 мм для снятия колес, а так же возможность вывешивания колес для беспрепятственного их демонтажа. Для проведения этих работ наиболее подходящим является подъемник ножничного типа. Минусами данной конструкции является то, что на таком виде подъемников возможно производить только шиномонтажные работы.
Рисунок 20. Компановачная схема подъемника.
Данный тип подъемник обеспечит все необходимое для демонтажа и монтаж колес автомобиля.
Длина подъемника обуславливается межцентровым расстоянием между передним и задними мостами автомобиля, оно составляет 4200мм. На, те места, которыми осуществляется подъем автомобиля, прикрепляются резиновые подушки во избежание повреждения ведущих мостов автомобиля.
Ширину подъемника обуславливает колея автомобиля, принимаем ширину подъемника 900мм.
Глубина опускания обуславливается высотой дорожного просвета автомобиля, принимаем 300 мм.
Рисунок 21. Боковой вид подъемника.
Привод подъемника электрогидравлический. Подъем осуществляется гидроцилиндром. Нагнетание жидкости осуществляется гидронасосом, приводимым в движение от стационарного электродвигателя. Управление подъемника осуществляется двухпозиционным золотником. В прямом направлении осуществляется нагнетание жидкости в гидроцилиндр, тем самым осуществляется подъем автомобиля. В обратном направлении нагнетательный канал перекрывается и подъемник опускается под тяжестью автомобиля. Жидкость сливается обратно в бак, проходя перед этим очистку в фильтре.
Рисунок 22. Гидравлическая схема подъемника.
1 – гидроцилиндр; 2 – золотник; 3 – фильтр; 4 – предохранительный клапан; 5 – фильтр; 6 – насос; 7 – бак.
Организация работы станции
В данном курсовом проекте запроектировали новую участковую станцию с горкой малой мощности. Пассажирские поезда принимаются на l, ll, lll, lv пути, где находятся основная и промежуточные платформы. На 3 путь с чётной стороны поезда принимаются от стрелки 6 до стрелки 139; на 1 путь от стрелки 8 до ...
Расчет количества оборудования необходимого для формирования среднего блока
При расчете количества необходимого технологического оборудования учитывают те же подходы, что и при расчете численности персонала занятого обеспечением функционирования участка. Прежде чем рассчитать количество необходимого оборудования следует рассчитать: календарный фонд времени (Тк);номинальный ...
Жесткость подвески
Различают вертикальную, продольную и боковую жесткости подвесок. Вертикальная жесткость подвески должна обеспечить требуемую плавность хода автомобиля. Её величина может быть назначена по известному значению массы автомобиля, приходящейся на ось, и потребной собственной частоты колебаний подрессоре ...
