Трудоемкость работ ремонтных рабочих рассчитываем по формуле:
Т = Тео + Тто1 + Тто2 + Ттр + Тд=183+36,4+40,37+317,47+31,75=608,99
Где Тео = АДр * Нео=305*0,60=183 (Нео – норма трудоемкости ежедневного осмотра для автомобиля, чел-час. – 0,60 для автомобиля ЗИЛ-4331.) Тто1 = Nто1 * Нто1=10,4*3,5=36,4 (Нто1 – норма трудоемкости ТО1(3,5 для автомобиля ЗИЛ-4331), Nто1 – количество ТО1(10,4 для автомобиля ЗИЛ-4331);
Nто1 = 
– Nто2;
Lто1 – пробег до ТО1 –Для автомобиля ЗИЛ-4331).
Nто1 = 
– 3,48=10,4
(
– норма трудоемкости ТО2, Nто2 – количество ТО2):
;
К1 – коэффициент учитывающий условия
эксплуатации равный = (1,2 для автомобиля ЗИЛ-4331)
– пробег до ТО2 – 12000 для автомобиля ЗИЛ-4331).
Тсо = 0,2 * Тто2
Тсо = 0,2 * 40,37=8,07
где 
где
К1 = – коэффициент условий эксплуатации (приложение З)
К2 = - коэффициент модификации ПС (приложение И)
К3 = – коэффициент природно-климатических условий (приложение К)
К4 = – коэффициент пробега с начала эксплуатации (приложение Л)
К5 = 1,15 – коэффициент, учитывающий размеры АТП (приложение М)
Кобщ = 
Нтр – 1,44.
Тд = 0,1*317,47=31,75
Анализ исходных данных и характеристик объекта контроля
На основе проведенного анализа колёсной пары можно определить характеристики необходимые для выбора метода контроля, расчета и разработки оборудования. В качестве материала изделия будем использовать сталь 20 (таблица 2.2). В таблице 2.1 приведены данные, необходимые для расчета намагничивающего ус ...
Выбор способа восстановления изношенной детали
В производственных условиях разработаны и реализованы десятки различных способов восстановления деталей. Выбор наиболее приемлемого способа состоит в техническом, экономическом и организационном анализах требований к восстановленным деталям с учётом условий работы их в сопряжениях производственной ...
Проходимость автомобиля
Проходимостью называется эксплуатационное свойство, определяющее возможность движения автомобиля в ухудшенных дорожных условиях, по бездорожью и при преодолении различных препятствий. Проходимость делится на профильную и опорную. ...
