При сравнении технологических процессов ремонта оси необходимо определить их экономическую целесообразность, для чего применяется экономический анализ технологических процессов. Базовым вариантом является ручная дуговая наплавка, предлагается заменить ее автоматической наплавкой под слоем флюса. Для этого рассчитывается себестоимость. Определить показатели экономической эффективности замены ручной дуговой наплавки новой.
Основой проектирования производственного процесса является техническое нормирование, позволяющее определить обоснованные затраты времени на выполнение заданной работы.
Норму времени определяют по формуле:
Тн=Тпз+Топ+Тдоп,(6.1)
где Тт – подготовительно-заключительное время, мин;
Тдоп – дополнительное время, мин;
Топ – оперативное время, мин.
Оперативное время рассчитываем по формуле:
Топ=То+Твсп,(6.2)
где То – основное время, мин;
Твсп – вспомогательное время.
Наплавка.
Основное время
То=L/n×S,(6.3)
где L – длина наплавляемой поверхности, мм;
S – шаг наплавки, мм;
n – частота вращения, об/мин.
То=35/0,7×2,3=22,72 мин.
Вспомогательное время составляет 8-11 мин.
Принимаем Твсп = 8,6 мин.
Топ=22,72+ 8,6 = 31,32 мин.
Принимаем Тпз =7мин.
Дополнительное время принимают в отношении 8-15% к оперативному.
Тдоп =0,08×31,32 = 2,5 мин.
Ти = 7 + 31,32 + 2,5 = 40,82 мин = 0,6803 ч.
Механическая обработка после наплавки.
Основное время рассчитываем по формуле
То = p×D×L×i/1000×V×S,(6.4)
где D – диаметр обрабатываемой детали, мм;
L – длина обрабатываемой поверхности, мм;
V – скорость резания, м/мин;
S – подача, мм/об;
i – число проходов, необходимое для снятия операционного припуска на механическую обработку.
Черновая обработка.
То =112×3,14×35×1/1000×20,5×0,2 = 3 мин.
Чистовая обработка.
То =111,25×3,14×35×1/1000×15,28×0,2 = 4 мин.
Нарезание резьбы.
1-2 проход: То =111×3,14×35×2/1000×44,6×0,1 = 5,47 мин.
3-9 проход:
То =110,5×3,14×35×7/1000×124,1×0,1 = 6,85 мин.
Вспомогательное время в зависимости от применяемой технологической оснастки берут в пределах 2-12 мин.
Принимаем Твсп = 10 мин.
Топ = 3 + 4 + 5.47 + 6,85 + 10 = 29,32 мин.
Подготовительно-заключительное время в зависимости от сложности выполняемой работы принимаем в пределах 10-20 мин.
Принимаем Тпз =15 мин.
Дополнительное время принимают в отношении 7-9% к оперативному.
Тдоп = 0,08 × 29,32 = 2,35 мин,
Тн = 15 + 29,32 + 2,35 = 46,67 мин = 0,78 ч.
Механическая обработка до наплавки.
То =110×3,14×35×2/1000×7,87×0,64 = 4,8 мин.
Принимаем Твсп = 3 мин.
Топ= 4,8 + 3 = 7,8 мин.
Принимаем Тпз =10 мин.
Дополнительное время принимают в отношении 7-9% к оперативному.
Тдоп = 0,08 × 7,8 = 0,624 мин,
Тн = 10 + 7,8 + 0,624 = 18,424 мин = 0,3 ч.
Организация работы МПРВ
При поступлении вагонов в отцепочный ремонт их осматривают и затем устраняют все обнаруженные неисправности. Необходимому ремонту подвергают основные узлы вагона, такие, как кузов и рама вагона, тележки с колесными парами и буксовыми узлами, автосцепные устройства, тормозное оборудование. При выпол ...
Разработка графиков единого
технологического процесса обработки групп вагонов, маршрутов на станции и
подъездных путях
Графиками ЕТП предусматривается взаимодействие в эксплутационной работе между станцией и каждым подъездным путем. В графике ЕТП указываются перечни операций последовательность их выполнения, указывается продолжительность операций. При разработке графика максимально учитывается возможность для парал ...
Виды технического обслуживания
автомобилей
Согласно действующей в РФ транспортной системе, выделяется четыре основных вида технического обслуживания автомобилей: · ежедневное обслуживание (ЕО); · первое техническое обслуживание - ТО-1; · второе техническое обслуживание - ТО-2; · сезонное обслуживание (СО). ...
