Количество вагонов в одной подаче округляется до целого числа в меньшую сторону.
Величина времени, в течение которого путь занят уборкой и подачей вагонов на данный причал, в соответствии с инструкцией по расчету пропускной способности станции определяется по формуле
где
- время на перевод стрелок, равное при электрической централизации 1 мин, при ручном обслуживании стрелок 3 мин;
- средняя скорость маневровых передвижений, принимается на соединительных путях 10 км/ч ;
- длина маневрового рейса, м.
Расчетная величина
принимается как среднее арифметическое продолжительности маневров при подаче соответственно на первый и крайний причалы.
Длина маневрового рейса для первого причала определяется по формуле
где
- длина первого по ходу причала, м.
Длина маневрового рейса для крайнего причала определяется по формуле
где
- длина причального фронта данного участка порта, м.
Количество подач, которое необходимо выставить к фронту погрузки-разгрузки в течение часа, определяется по формуле
где
- время маневровое. Принимается
Требуемое число путей, занятых маневрами по подаче-уборке вагонов к смежным причалам, определяется по формуле
Расчет числа путей, занятых маневрами по подаче-уборке вагонов к смежным причалам, ведется на корневой (первый по ходу) причал. Дробные значения количества железнодорожных путей, занятых грузовыми и маневровыми работами, допустимо суммировать при возможности изменения функционального значения путей (маневрового, грузового) в процессе работы. При отсутствии такой возможности количество железнодорожных путей грузовых и маневровых) округляется до целых чисел.
Количество железнодорожных путей в тыловой зоне определяется следующим образом. Вдоль одной линии крытых складов со стороны перегрузочной рампы (с тыловой стороны склада) укладываются два пути; при двух линиях складов, обращенных перегрузочными рампами друг к другу,- три пути.
Для определения общего количества железнодорожных путей в порту суммируется количество железнодорожных путей в
прикордонной и тыловой зонах.
Рассчитываем число прикордонных путей для склада с пресервами.
1.
2.
3.
Кузов
Проверяют уплотнение всех дверей, окон, крышек, люков, состояние лопаток и сеток жалюзи. Двери и окна должны легко открываться и закрываться, но щели в их притворах не допускаются. Поврежденные стекла, износившийся линолеум пола заменяют. Обращают внимание на состояние наружных поручней, лестниц, с ...
Анализ конструкции, условий работы и дефектов детали
Представленная к восстановлению деталь имеет форму двойной вилки, со сложной конфигурацией (различные изгибы, наличие отверстий). Габаритные размеры детали 200*70*155 мм. Вилка изготовлена из материала Сталь 40Х.
Твердость поверхности детали НВ 241…285. Деталь работает в условиях непостоянной нагру ...
Динамическая характеристика
автомобиля
Методы силового и мощностного балансов затруднительно использовать при сравнении тягово-динамических свойств автомобилей, имеющих различные веса и грузоподъемности, т. к. при движении их в одинаковых условиях силы и мощности, необходимые для преодоления суммарного дорожного сопротивления различны. ...



