Число рабочих мест, их специализацию предусматриваем в соответствии с принятым в мастерской технологическим процессом ремонта и технического обслуживания машин.
При тупиковом способе ремонта расчёт количества рабочих мест проводим по производственным участкам мастерской по формуле
nрм=
,
где Tri – трудоемкость ремонтных работ на данном участке, ч;
Фрм – фонд времени рабочего места, ч.
Результаты расчетов сводим в табл. 1.6.
Сопоставляем результаты расчетов с требованиями технологического процесса. При необходимости производим соответствующую корректировку в сторону увеличения до целого числа.
Таблица 1.6 – Расчет количества рабочих мест
|
Наименование участка |
Тr, ч |
Фрм, ч |
Nрм | |
|
расчет. |
Принят. | |||
|
Наружная очистка |
1055,25 |
2015 |
0,523 |
1 |
|
Разборочно-моечный и дефектовочный |
4522,5 |
2015 |
2,24 |
3 |
|
Ремонта агрегатов |
5253,75 |
2015 |
2,6 |
3 |
|
Ремонто-монтажный |
9967,5 |
2015 |
4,9 |
5 |
|
Ремонта ОЖФ |
3809,25 |
2015 |
1,89 |
2 |
|
Слесарно-механический |
5942,25 |
2015 |
2,9 |
3 |
|
Ремонта двигателей |
211,5 |
2015 |
0,1 |
1 |
|
Ремонта топливной аппаратуры и агрегатов гидросистемы |
420,75 |
2015 |
0,2 |
1 |
|
Ремонта электрооборудования |
612 |
2015 |
0,3 |
1 |
|
Аккумуляторный |
270 |
2015 |
0,13 |
1 |
|
Кузнечный |
2340 |
2015 |
1,16 |
2 |
|
Медницко-жестяницкий |
2088 |
2015 |
1,03 |
1 |
|
Сварочный |
3325,5 |
2015 |
1,65 |
2 |
|
Шиномонтажный |
810 |
2015 |
0,4 |
1 |
|
Окрасочный |
821,25 |
2015 |
0,4 |
1 |
|
ТО и диагностики |
3762 |
2015 |
1,8 |
2 |
|
Итого |
45000 |
30 | ||
Современный полёт
Первый общеизвестный полёт человека был совершён в Париже в 1783. Жан-Франсуа Пилатр де Розье и маркиз де Арландес пролетели 8 км на воздушном шаре разработки братьев Монгольфье, наполненном горячим воздухом. Воздушный шар нагревался огнём от сжигаемой древесины и не был управляемым, то есть переме ...
Физические свойства стали 30ХГТ
Температура испытания,°С20 100 200300 400 500 600 700 800 900 Модуль нормальной упругости, Е, ГПа212 202 195189 174 169 157 138 132 Модуль упругости при сдвиге кручением G, ГПа 8379 76 74 67 66 61 53 51 Коэффициент теплопроводности Вт/ (м ·°С) 36 37 36 34 33 31 29 28 28 Температура испытания,° ...
Выбор и обоснование метода контроля
При выборе метода контроля руководствуются следующими положениями: - выбранный метод должен обеспечить максимальную вероятность выявления поверхностных и подповерхностных дефектов. - выбранный метод должен быть экономически эффективным. В связи с тем, что материал, из которого изготовлена вал редук ...
