где 
– норма освещенности, =10 лк/м2;
– коэффициент, учитывающий загрязнение лампы, =1,2;
– площадь склада, =9775 м2;
– КПД световой установки, =0,5;
– световой поток от одной лампы, = 19500 лм.
шт.
руб.
Тогда годовые эксплуатационные расходы по хранению груза на складе будут равны:
руб.
Годовые приведенные расходы при данном варианте механизации погрузочно-разгрузочных работ рассчитывается по формуле:
, (24)
где 
– годовые эксплуатационные расходы, определяемые по формуле:
(25)
руб.
– нормативный коэффициент эффективности капиталовложений, = 0,1;
руб.
Удельные приведенные расходы определяются по формуле:
, (26)
где 
– суммарные годовые эксплуатационные расходы по переработке и хранению груза, 
руб.;
– годовой грузооборот, 
т.
руб./т
Результаты расчетов технико-экономических показателей для первого варианта сводим в таблицу 6.
Таблица 6 – Результаты расчетов технико-экономических показателей для первого варианта комплексной механизации
|
Параметры |
Показатель |
|
Количество кранов, шт. |
2 |
|
Капитальные затраты, К,руб. |
44961640 |
|
Годовые приведенные расходы, Ггод.,руб. |
16783649 |
|
Удельные приведенные расходы, Г руб./т |
29 |
Краткое описание конструкции локомотива
Анализ конструкции локомотива Локомотив, как сложная техническая система состоит из совокупности подсистем и элементов, которые взаимосвязаны между собой и выполняют заданные функции, направленные на достижение определенной цели - создание управляемой силы тяги. Подсистема локомотива могут быть ско ...
Анализ исходных данных и условия проектирования
Основными положениями для проектирования курсового проекта, являются: а) обеспечение безопасности движения поездов и личной безопасности работников станции и пассажиров; б) обеспечение потребной пропускной и перерабатывающей способности; в) соблюдение комплексности при проектировании; г) обеспечени ...
Определение потребного количества погрузочно-разгрузочных машин
Определим время цикла операции по формуле: Где =39с - время застропки груза [6]; =23 - время отстропки контейнера [6]; - установка ковша (захвата) в транспортное положение, принимается исходя из опыта эксплуатации =3-5с; - время наклона рамы грузоподъемника при заполнении ковша, принимается исходя ...
