Расчет и выбор рабочих органов (силовых головок). Формирование исходных данных, методика расчета, результаты расчета, описание силовой головки
вагон деталь узел конвейер
Расчет сверлильных силовых головок:
При расчете параметров сверлильных (очистных) силовых головок с пневмогидравлическим приводом подачи задаются следующими характеристиками, приведенными в табл. 12.
Таблица 12
|
d, мм |
Po, Н |
sо,мм/об |
V, м/мин |
мм |
p, Па |
|
l, мм |
|
|
|
5 |
500 |
0,05 |
50 |
20 |
400000 |
900 |
15 |
20 |
0,5 |
,
, кг/м3 
, мм 
В табл. 12 прияты следующие обозначения:
диаметр сверла (5…50), мм;
допустимое осевое усилие по прочности сверла (500…7500),Н;
технологическая подача (0,05…0,5), мм/об;
скорость резания (50…18), м/мин;
диаметр штока (20…80), мм;
давление сжатого воздуха (3…4).105, Па;
плотность масла (800…900), кг/м3;
глубина сверления (
, мм;
расстояние от детали до сверла в начальном положении (20 40), мм;
коэффициент расхода жидкости через отверстие.
Алгоритм расчета:
Определяем:
1. Диаметр пиноли из условий прочности сверла, м
=
=0,0447м
2. Частоту вращения сверла, об/мин
=
=3184,7
3. Секундную подачу, м/с
=
=0,0027
4. Площадь сечения дросселя, м2
=
=0,2*10-6м2
5. Крутящий момент, Н.м
=0,5*5*0,05=0,125
6.Мощность электродвигателя главного движения, кВт
=
=0,046
где 
кпд передачи (значения см. в предыдущем алгоритме);
6. Длительность обработки, с
=
=27
Расчет гидросистем:
При расчете параметров гидросистем моечных машин задаются данными, приведенными в табл. 11.
|
n, шт. |
d, м |
p, Па |
|
|
H, м |
|
|
|
50 |
0,005 |
200000 |
7 |
2 |
3 |
3,5 |
2 |
|
nКН, шт |
nКВ, шт |
|
ρ, кг\м^3 |
μ |
ξ Ф |
ξ К |
tОБ, мин |
|
1 |
1 |
0,000025 |
1000 |
0,7 |
6 |
0,5 |
10 |
,м/с 
, м/с 
, м 
, м 
υ, м^2\с Организация грузовой и коммерческой работы станции Новокузнецк-Северный
1. Движение поездов по перегонам: Новокузнецк-Северный–Входная, Новокузнецк-Северный–Химический, Новокузнецк-Северный–Скрапная осуществляется с локомотивом в голове состава. 2. Навешивание и снятие хвостовых сигналов на поезда, отправляемые на станции ОАО «РЖД» и прибывшие со станций ОАО «РЖД», про ...
Минимальный тормозной путь
Длина минимального тормозного пути Sт min может быть определена из условия, что работа, совершенная машиной за время торможения, должна быть равна кинетической энергии, потерянной ею за это время. Sт min=(V12-V22)/2∙jт уст , Где V1,V2 – скорости автомобиля в начале и в конце торможения м/с. Е ...
Расчет рабочей силы в парках прибытия и отправления
ПТО
Число комплексных бригад, работающих в парках прибытия и отправления, определяется по формуле (3.12) где – число поездов, прибывших или отправленных за сутки; – время обработки поезда: для парка прибытия – 30 мин; для парка отправления –60 мин; 24 – продолжительность суток в часах; – коэфф ...
