Для отыскания оптимального значения уровня автоматизации машины применим следующую целевую функцию приведенных затрат [1, 3]:
,=0,58 (17)
где
годовой выпуск продукции; 2*3000 = 6000 штук
= 0.0028*2000 = 5,6+12=17,6
;
= 2827
годовой фонд рабочего времени машины, ч; = 2000 часов
мощность электрооборудования машины, КВт;=18,47
численность рабочих, обслуживающих машину; – 1 рабочий
стоимость машины
|
Вариант конструктивной схемы машины |
Продолжительность операции, с |
Уровень автоматизации машины,
|
Мощность электрооборудования,
|
Численность рабочих, обслуживающих машину,
|
Примерная стоимость машины,
|
|
Вариант 1 |
340,264 |
40 |
18,47 |
1 |
50,52 |
|
Вариант 2 |
338,864 |
50 |
18,47 |
1 |
56,746 |
|
Вариант 3 |
331,464 |
80 |
18,47 |
1 |
115,4646 |
Определение оптимального значения уровня автоматизации машины и соответствующих ему параметров с использованием программ Excel и MathCAD
Для выполнения расчетов выбираем одну действующую программу оптимизации, приведенную ниже (программа оптимизации в Excel )
Для работы с программой необходимо дважды щелкнуть на ее поле левой кнопкой мыши, ввести исходные данные в соответствии материалами табл. 8 (для проектируемой машины) и выполнить расчеты.
Если результаты расчетов не соответствуют разумным значениям уровня автоматизации, то действуйте согласно рекомендациям, приведенным ниже программ.
Программа оптимизации в EXCEL:
Ка опт = 35,677
Механизм передвижения крана КБ-1000
На башенном кране серии КБ-1000 применены унифицированные механизмы передвижения, которые крепятся к ходовой раме. В качестве привода механизмов передвижения использован агрегат МТРГУ-120 (мотор- тормоз- редуктор с межосевым расстоянием 120 мм) (рис. 2.2). Рис. 2.2. Общий вид приводного агрегата МТ ...
Расчет показателей работы станции
В разделе рассчитываются следующие показатели работы станции «Н»: 7.1 Вагонооборот станции «Н» , где П – сумма прибытия вагонов; У – сума убытия вагонов, соответственно местных, транзитных без переработки и с переработкой. В=(70+80)+(2520+2520)+(560+577)=6327 Вагонооборот станции «Н» составил 6327 ...
Первое техническое обслуживание
Во время ТО-1 выполняют все работы, входящие в ЕО, а также дополнительные, обеспечивающие безотказное действие агрегатов, узлов и систем автомобиля за пробег до очередного ТО-1 или ТО-2. Контрольно-диагностические работы. При общей диагностике (Д-1) проверяют: люфты рулевого колеса и в шарнирах рул ...



