Критерии выбора объектов автоматизации. Обоснование необходимости автоматизации заданной операции
Предварительный выбор объектов автоматизации осуществляют по критическим условиям, основанным на первом и втором принципах автоматизации. Критические условия учитывают необходимость увеличения производительности путем сравнения потребной производительности с фактической, умноженной на коэффициент прогрессивности 1,25, а также условия выполнения операций.
Для отбора объектов автоматизации применяют четыре вида критических условий:
1. 
автоматизация нецелесообразна;
2. 
автоматизация допустима для вредного производства;
3. 
автоматизация допустима если 
;
4. 
автоматизация целесообразна и необходима.
Формирование параметров производственного процесса и машины, необходимых для расчета технических характеристик машины, ее силовых головок и приводов
Руководствуясь объектом автоматизации и предметом манипулирования (колесная пара, тележка, кожух и др.), а также информацией представленной ниже, определите программу и режим работы участка, вес предмета манипулирования, скорости перемещения, продолжительность обмывки и другие параметры, необходимые для расчетов технических характеристик машин; расчетов силовых головок и приводов машин.
Параметры узлов и деталей вагонов и контейнеров приведены в табл. 2; характеристики приводов машин приведены выше; характеристики силовых головок приведены ниже.
Необходимо задаться:
реальной программой ремонта; годовым фондом рабочего времени машины (участка); сменным заданием и ли потребной производительностью;
характеристиками предмета манипулирования;
характеристиками приводов, блоков, канатов, конвейеров;
характеристиками силовых головок
Основные параметры сверлильных головок приведены в табл. 5.
Таблица 5
|
Параметры | ||||||
|
Диаметр сверла, мм (d) |
5 |
9 |
12 |
23 |
32 |
50 |
|
Технологическая подача, мм/об (so) |
0,05 |
0,1 |
0,12 |
0,2 |
0,3 |
0,5 |
|
Скорость резания, м/мин (v) |
50 |
40 |
35 |
25 |
22 |
18 |
Таблица 4
|
Наименование узла вагона |
Время обмывки, мин |
Условие |
|
Корпус буксы |
|
|
, Вт Техническая характеристика предметов манипулирования вагонов и контейнеров
Таблица 2
|
Наименование узла или детали |
Вес, Н |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
Наружный диаметр, мм |
Диаметр прутка, мм |
|
Корпус буксы тележки грузового вагона |
580 |
382 |
382 |
266 |
- |
- |
Автомобильный транспорт
Франция занимает одно из первых мест в мире по обеспеченности населения автомобилями, по протяженности, густоте и качеству автомобильных дорог. Общая протяжённость автодорог Франции около 1 млн. км. Типы дорог на картах, в атласах и на дорожных указателях обозначаются латинскими буквами: «A» – скор ...
Проектирование тяги системы управления
Будем считать, что тяга из сплава алюминия Д16Т основные характеристики которого приведены в таблице 4.12, а также она имеет в сечении кольце образный вид. Таблица 4.11 – Характеристики сплава Д16Т Марка Д16Т 435 280 7.2 2.85 Рассмотрим тягу номер пять, для нее максимальное сжимающее усилие 3503 Н. ...
Какие признаки определяют регулярную форму организации движения судов
Формы организации движения судов определяются главным образом характером грузопотоков. Устойчивые и массовые грузопотоки создают условия для специализации перевозочного комплекса (флот, порты), а это, в свою очередь, подразумевает привязку определенных судов к какому-то направлению перевозок. Напри ...
