Одним из технологических процессов участка двигателей является текущий ремонт головки блока цилиндров
Снятие головки цилиндров производится при необходимости ее замены или ремонта, замене прокладки головки из-зи нарушения ее герметичности, ремонта механизма газораспределения, а также для удаления нагара на днищах поршней и стенок камер сгорания, когда применение специальных составов для удаления нагара без снятия головки не дает результатов.
Снятие головки цилиндра с двигателя.
- Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя.
- Вывернуть болты крепления выпускного коллектора и снять коллектор.
- Вывернуть из снимаемой головки болты крепления впускного воздухопровода, ослабить крепления этих же болтов на других головках с целью получения необходимого зазора для снятия.
- Отсоединить от головки все трубопроводы и защитить их полости от попадания пыли и грязи, заполнив их обтирочным материалом.
- Снять форсунку съемником, предохраняя распылитель от ударов и засорения отверстий, крышку головки цилиндра, стойки вместе с коромыслами и штанги.
- Ослабить болты крепления головки цилиндра, соблюдая ту же последовательность, что и при затяжке, затем вывернуть их.
- Снять головку цилиндров с двигателя.
При установке головки цилиндров обратить внимание на правильность монтажа прокладок. Болты крепления головки цилиндра затянуть в три приема. После затяжки болтов проверить и по необходимости, отрегулировать тепловые зазоры между клапанами и коромыслами.
Разборка клапанного механизма головки цилиндра.
Разборка производится с применением приспособления для разборки клапанного механизма.
- Установить на основание приспособления головку блока цилиндра так, чтобы штифты вошли в штифтовые отверстия головки.
- Вращая вороток, ввернуть винт и тарелкой отжать пружины клапанов.
- Снять сухари и втулки.
- Вывернуть винт из траверсы, снять тарелку и пружины клапанов.
- Вынуть впускной и выпускной клапаны.
При сборке клапанного механизма стержни клапанов смазать дизельным маслом.
Текущий ремонт клапанного механизма.
Текущий ремонт головки блока цилиндров заключается в притирке клапанов к седлам и замене негодных деталей на новые.
Для притирки клапанов:
- Приготовить пасту из 1,5 частей микропорошка карбида кремния зеленого, части дизельного масла и 0,5 части дизельного топлива. Перед применением притирочную пасту перемешать.
- Нанести на фаску седла клапана тонкий равномерный слой пасты, смазать стержень клапана моторным маслом. Притирку производить возвратно-вращательными движениями клапана дрелью и приспособлением. Нажимая клапан повернуть его на 1/3 оборота, затем – на ј оборота в обратном направлении. Не допускается притирать клапаны круговыми движениями. Притирку продолжать до появления на фасках клапана и седла равномерного матового пояска шириной не менее 1,5 мм.
- По окончании притирки клапаны и головку цилиндра промыть дизельным топливом и обдуть воздухом.
- Собрать клапанный механизм головки блока и определить качество притирки клапанов проверкой на герметичность на специальном стенде. При правильной притирке матовый поясок на седле головки должен начинаться у большого основания конуса седла.
Сборка блока цилиндров
- Установить в головку клапана и пружину предварительно смазав стержни клапанов дизельным маслом.
- Установить головку блока цилиндров на приспособления и сжать пружины длоя установки сухарей.
- Установить втулки и сухари соблюдая правильность их установки.
Установка головки блока цилиндров.
- Установить головку на двигатель, проверив правильность установки прокладки.
- Затянуть болты крепления головки к блоку, соблюдая последовательность затяжки, затягивать болты крепления головки следует в три приема.
- Установить на головку форсунку, коромысла штанги и крышку головки.
- Установить впускной воздухопровод и закрепить его.
- Установить выпускной коллектор.
ремонт автомобиль двигатель оборудование
Произвести разборку коленчатого вала
Вал уложить на стенд для разборки. Захват производить по 3 и 7 шатунным шейкам не допускается перекос. Уложить коленчатый вал 3 и 7 коренными шейками на подставки с мягкими прокладками. Разобрать вал: вывернуть болты, вынуть втулку, вынуть заглушку, открепить гайку, выбить призонные болты и снять ш ...
Расчеты ожидаемых параметров по температуре конца сжатия
Как видно из главы 2.2 для надежного пуска дизеля важна высокая температура конца сжатия. Во время работы двигателя на рабочих режимах на двигателе ЯМЗ-534 работает турбокомпрессор, который обеспечивает требуемую массу свежего заряда в цилиндре вследствие повышения давления впуска. При повышении да ...
Материалы, применяемые при изготовлении, техническом обслуживании и ремонте
аккумулятора
Свинцовые стартерные АКБ содержат разноименные электроды, разделенные сепараторами, которые помещают в сосуд, заполненный электролитом. Первоначально необслуживаемые батареи начали выпускать в США на базе свинцово-кальциевого сплава (0,07-0,1% Ca; 0,1-0,12% Sn; остальное — Pb) для токоотводов, поло ...
