Коэффициент технической готовности рассчитываем по формуле: (5)
где L ср КР – средний пробег до капитального ремонта, определяем по формуле:
L ср КР = L КР • (1 – 0,2 • А5 / А), км (6)
L ср КР = 189000*(1-0.2*80/360)=113400 км
Величины А5 и А берём из таблицы 1.
Коэффициент использования автомобилей, определяем по формуле:
(7)
где Др - количество рабочих дней в году
Ки = 0,93 – 0,97 – коэффициент использования, к расчёту принимаем
0,95 (0,93+0,97)/2 = 0,95
Результаты расчётов приведены в таблице 3.
Таблица 3
Коэффициенты технической готовности и использования автомобилей
|
Средне-суточный пробег, км |
Удельная норма простоя, дни/1000 км |
Простой автомобиля на 1 км пробега |
Простой автомобиля |
Пробег до КР LКР, км |
Средний пробег до капитального ремонта |
Коэффициенты | |
|
Техни-ческой готовности |
Использо-вания | ||||||
|
Lcc (таблица 1) |
dТО, ТР (таблица 2) |
dТО, ТР /1000 |
dКР (таблица 2) |
LКР (таблица 2) |
L ср КР (А5, А таблица 1) |
|
|
|
212 |
0,57 |
0,00057 |
25 |
18900 |
113400 |
0,85 |
0,80 |
Техника безопасности и охрана труда
Общие требования безопасности при производстве погрузочно-разгрузочных работ определены ГОСТ 12.3.009-76 «Работы погрузочно-разгрузочные. Общие требования безопасности». При нахождении работников на железнодорожных путях необходимы постоянная внимательность и соблюдение мер предосторожности. Перехо ...
История компании
Производство Шкода начиналось вовсе не с автомобилей и долгое время к автомобилям имело весьма далекое отношение. Автомобилями занималась компания Laurin&Klement, которая в свою очередь долгое время не имела отношения к Шкоде. История же фирмы Шкода началась в 1859 году: граф Валленштейн-Вартен ...
Кран КБ-1000
Башенный кран КБ-1000 предназначен для монтажа конструкций мощных доменных печей объемом 2000 м3 и более, сооружения мощных ТЭЦ, гидросооружений, а также для возведения сложных инженерных сооружений. Кран КБ-1000 состоит из следующих составных узлов: 1) ходовая рама Ходовая рама представляет собой ...
