|
Центры производства трамваев |
Модель трамвая |
Количество |
|
Усть-катавский вагоностроительный завод (УКВЗ, г. Усть-Катав) |
71-608 КМ |
с 1994 по 2006 год - 575 единиц |
|
71-619 |
с 1999 по 2006 год – 319 единиц | |
|
71-630 |
в 2006 году – 1 единица | |
|
Петербургский трамвайно-механический завод (ПТМЗ, г. Санкт-Петербург) |
ЛВС-97 |
с 1997 по 2006 год – 50 единиц |
|
ЛМ-99 |
с 1999 по 2006 год – 222 единицы | |
|
«Уралтрансмаш» ( г. Екатеринбург) |
«Спектр» |
с 1999 по 2006 год – 62 единицы |
Мощность заводов небольшая: данные предприятия выпускают от 10 до 100 штук единиц в год. Такой уровень производства не обеспечивает полностью потребностей в новых трамваях, и многие трамвайные хозяйства вынуждены выпускать на линии устаревшие модификации трамваев.
Построение регуляторной характеристики дизеля в функции от частоты вращения
На оси абсцисс отметим три характерные точки, соответствующие nн, nx max, nMк max, через которые проведем вертикальные штрихпунктирные вспомогательные линии. Значение максимальной частоты вращения холостого хода nx max определим по формуле: nx max=[(2+δp)/(2-δp)]∙nн ,мин-1 , где: &# ...
Причины и дефекты шин автомобилей
Рисунок 8.Причины и дефекты шин автомобилей. Камеры могут иметь следующие дефекты: проколы, пробои или порезы, разрывы, повреждения или отрыв вентиля. ...
Расчет показателей технологичности
Для количественной оценки технологичности рассчитаем группы частных показателей, характеризующих конструкцию с различных сторон: а) Коэффициент использования микросхем Кисп.мсх, ,где Нмс- количество используемых микросхем (МС), Нэрэ- количество всех радиоэлементов (ЭРЭ). б) Коэффициент повторяемост ...
