Sпр=SТ+Е1Куд+Е2Коб , (4.11)
где Е1, Е2 – коэффициенты капвложений и оборотных средств, соответственно.
Sпр1=15,66+0,15*109,57+0,15*619,73=125,06
Sпр2=16,75+0,15*106,92+0,15*602,99=123,24
Sпр3=18,79+0,15*106,95+0,15*581,03=121,98
Sпр4=14,75+0,15*105,79+0,15*654,15=128,74
Sпр5=15,72+0,15*103,5+0,15*638,34=126,00
Sпр6=17,44+0,15*101,84+0,15*621,25=125,91
Sпр7=13,9+0,15*102,35+0,15*695,34=133,55
Sпр8=14,9+0,15*101,14+0,15*673,75=131,13
Sпр9=16,31+0,15*99,41+0,15*656,49=129,69
Срок окупаемости
Кок=Scnc/
вал . (4.12)
Кок1=9000000*4,87/22535918,67=1,95
Кок2=9100000*4,70/22098246,03=1,94
Кок3=9200000*4,65/21284582,83=2,00
Кок4=9100000*4,65/22900690,08=1,85
Кок5=9200000*4,50/22513088,70=1,84
Кок6=9300000*4,38/21822949,08=1,87
Кок7=9200000*4,45/23238061,15=1,72
Кок8=9300000*4,35/22836254,84=1,77
Кок9=9400000*4,23/22274809,61=1,79
Результаты расчетов всех экономических показателей представляются в табл. 4
|
Показатель |
Размерность |
Дч |
Дч |
Дч | ||||||||||
|
12 |
13 |
14 |
12 |
13 |
14 |
12 |
13 |
14 | ||||||
|
Rвал |
Дол. |
6264081,3 |
6701753,97 |
7515417,2 |
5899309,9 |
6286911,3 |
6977050,9 |
5561938,9 |
5963745,2 |
6525190,39 | ||||
|
ST |
Дол./т |
15,66 |
16,75 |
18,79 |
14,75 |
15,72 |
17,44 |
13,9 |
14,9 |
16,31 | ||||
|
Fвал |
Дол. |
28800000 |
28800000 |
28800000 |
28800000 |
28800000 |
28800000 |
28800000 |
28800000 |
28800000 | ||||
|
|
Дол. |
22535919 |
22098246,03 |
21284583 |
22900690 |
22513089 |
21822949 |
23238061 |
22836255 |
22274809,61 | ||||
|
Кдох |
- |
4,6 |
4,3 |
3,8 |
4,9 |
4,6 |
4,1 |
5,2 |
4,8 |
4,4 | ||||
|
|
Дол./тнс |
######## |
111869,33 |
111058,39 |
######## |
107875,22 |
107433,18 |
102948,71 |
103494,36 |
103813,7 | ||||
|
Куд |
Дол./т |
109,57 |
106,92 |
106,95 |
105,79 |
103,5 |
101,84 |
102,35 |
101,14 |
99,41 | ||||
|
Коб |
Дол./т |
619,73 |
602,99 |
581,03 |
654,15 |
638,34 |
621,25 |
695,34 |
673,75 |
656,49 | ||||
|
Sпр |
Дол./т |
125,06 |
123,24 |
121,98 |
128,74 |
126 |
125,91 |
133,55 |
131,13 |
129,69 | ||||
|
Кок |
лет |
1,95 |
1,94 |
2 |
1,85 |
1,84 |
1,87 |
1,72 |
1,77 |
1,79 | ||||
Выч
Определение частоты вращения и диаметра якоря ТЭД
Номинальная частота вращения двигателя , где m – передаточное число передачи; m = 12,1; Vн – скорость номинальная, км/ч; Vн = 27 км/ч; D – диаметр ведущих колёс, м; D = 1,07 м; об/мин. Диаметр якоря , где Рдн – мощность номинальная, кВт; Рдн = 110 кВт; k – коэффициент Шенфера, k = 60; см. По станда ...
Выбор действующего типового, группового технологического процесса
Восстановление резьбовых отверстий М 12 при помощи устройства УВР- 12. Устройство УВР-12 предназначено для восстановления резьбовых отверстий в торцах вагонных осей типа РУ1-950, за счет рассверливания имеющихся дефектных отверстий М 12 сверлом диаметром 18,5мм, нарезания в нем резьбы М 20×1, ...
Первые виды рельс, железнодорожных путей,
локомотивов
В XVI веке на рудниках появились первые рельсы гладкие деревянные брусья, уложенные на лежни, зарытые в землю. Телега по таким рельсам катилась легче, чем по земле, и лошадь могла везти значительно больший груз. Но деревянные рельсы были недолговечны, их поверхность скоро становилась неровной. Люди ...
