Расчет экономических показателей

Sпр=SТ+Е1Куд+Е2Коб , (4.11)

где Е1, Е2 – коэффициенты капвложений и оборотных средств, соответственно.

Sпр1=15,66+0,15*109,57+0,15*619,73=125,06

Sпр2=16,75+0,15*106,92+0,15*602,99=123,24

Sпр3=18,79+0,15*106,95+0,15*581,03=121,98

Sпр4=14,75+0,15*105,79+0,15*654,15=128,74

Sпр5=15,72+0,15*103,5+0,15*638,34=126,00

Sпр6=17,44+0,15*101,84+0,15*621,25=125,91

Sпр7=13,9+0,15*102,35+0,15*695,34=133,55

Sпр8=14,9+0,15*101,14+0,15*673,75=131,13

Sпр9=16,31+0,15*99,41+0,15*656,49=129,69

Срок окупаемости

Кок=Scnc/вал . (4.12)

Кок1=9000000*4,87/22535918,67=1,95

Кок2=9100000*4,70/22098246,03=1,94

Кок3=9200000*4,65/21284582,83=2,00

Кок4=9100000*4,65/22900690,08=1,85

Кок5=9200000*4,50/22513088,70=1,84

Кок6=9300000*4,38/21822949,08=1,87

Кок7=9200000*4,45/23238061,15=1,72

Кок8=9300000*4,35/22836254,84=1,77

Кок9=9400000*4,23/22274809,61=1,79

Результаты расчетов всех экономических показателей представляются в табл. 4

Выч

Выбор оптимального варианта раскроя материала, представление схемы раскроя полосы и листа
При изготовлении деталей методом штамповки, стоимость материала составляет до 50% ее полной стоимости. Поэтому при больших программах выпуска детали даже небольшой процент экономии материала дает значительный экономический эффект. В качестве заготовки при штамповке применяются полосы, вырубаемые из ...

Воздушный транспорт
В стране действует 6 международных аэропортов, но внутренние авиалинии развиты относительно слабо. По большей части они представлены регулярными рейсами компании "Air Santo Domingo" из столицы в крупные курортные зоны, а также рейсами небольших авиакомпаний, осуществляющих перевозки турис ...

Амортизация на восстановление
Износ — изменение размеров, формы, массы или состояния поверхности изделия или инструмента вследствие разрушения (изнашивания) поверхностного слоя изделия при трении. Износ деталей машин зависит от: условий трения, свойств материалов, конструкции. Износ можно рассматривать как механический процесс, ...