Контрольно-технический пункт (КТП) – контролируют техническое состояние выходящих машин и при их возвращении в парк, а также наличие и правильность оформления документов. КТП размещено в здании у основного выезда машин из парка.
Пункт заправки машин – размещен по пути следования машин от КТП к пункту чистки и мойки. Подъездные пути для колесных и гусеничных машин делают раздельные. Пункт заправки оборудован заправочными колонками и подземными резервуарами исходя из недельного запаса горючего с учетом числа и марок, ежедневно эксплуатируемых в парке машин.
Пункт чистки и мойки – очистка машины, возвращающейся в парк. Размещен на пути движения машин с пункта заправки и оборудован эстакадами, моечным оборудованием, отстойниками и фильтрами, допускающими многократное использование воды.
Пункт технического обслуживания и ремонта (ПТОР) - проводят намеренное техническое обслуживание и ремонт машин. Для ПТОР построено специальное здание и оснащено табельным оборудованием. В помещении ПТОР предусмотрены посты диагностики, электрических, смазочных, регулировочных, слесарных и участки специальных работ – токарных, столярных, сварочных, медницких, обивочных.
Водомаслогрейка (ВМГ) – предназначена для нагрева, хранения в горячем состоянии и раздачи охлаждающей жидкости и масла зимой. Необходимое количество жидкости зависит от числа машин, не имеющих пусковых подогревателей и хранящихся в неотапливаемых помещениях.
Аккумуляторная – размещается в здании ПТОР и изолирована от других помещений глухими несгораемыми стенами. Аккумуляторная оборудована так, чтобы обеспечить удобство хранения зимой батарей всех машин части, своевременную зарядку, быструю выдачу и доставку батарей к машинам.
Стоянка – размещают и хранят машины, выполняют необходимые работы перед выходом из парка и после возвращения в него.
Склад автотракторного имущества (АТИ) – принимают, хранят, обрабатывают, ведут учет и выдачу АТИ. Расположено в отапливаемом помещении. Склад оборудован подъемно-погрузочным механизмом и тележками для перевозки грузов по рельсам.
Таблица 1 - Состав машинно-тракторного парка
|
Наименование и марка машин |
Количество, шт. |
Наименование и марка машин |
Количество, шт. |
|
Автомобили |
ЗИЛ-130 |
9 | |
|
КамАЗ-5320 (8т) |
39 |
ЗИЛ-ММЗ-555 |
5 |
|
КамАЗ-5511 (10т) |
22 |
ЗИЛ-131 |
17 |
|
КамАЗ-5410 |
15 |
ГАЗ-53А |
15 |
|
КамАЗ-4308 (г/п 4т) |
15 |
ГАЗ-53-12 |
8 |
|
КамАЗ-55102 |
17 |
ГАЗ-66 |
11 |
|
КамАЗ-65115 (15т) |
19 |
ГАЗ-3307 |
12 |
|
КамАЗ-551112 |
21 |
ГАЗ-САЗ-3918 |
5 |
|
КрАЗ-255 (г/п 2т) |
24 |
ГАЗ-3110 |
7 |
|
КрАЗ-257Б1 (12т) |
13 |
УАЗ-451ДМ |
9 |
|
КрАЗ-256Б1 (12т) |
17 |
УАЗ-452Д |
5 |
|
КрАЗ-258Б1 |
8 |
ВАЗ-2131 |
5 |
|
КрАЗ-257 (16т/10м) |
11 |
ЛИАЗ-5256 |
2 |
|
МАЗ-7910 |
4 |
ЛИАЗ-667 |
1 |
|
Урал-375Д (4,5т) |
17 |
ПАЗ-3205 |
7 |
|
Урал-375Н (7т) |
03 |
КАROSA SB-240 |
5 |
Схема сборки функционального узла
1- Крепить гайками; 2- пайка волной припоя; 3- доделка; 4- контроль; 5- влагозащита; 6- выходной контроль. Разработал: Голиков В.В. Проверил: Гладышев С.П. Тех. контроль: Карева В.С ...
Расчет количества основного оборудования на участке
Число основного технологического оборудования для слесарно-механического участка рассчитывается по формуле: где: – действительный годовой фонд времени технологического оборудования, ч. = 2025 ч [Л-5, Приложение 8]; Таким образом, число основного технологического оборудования составит: Из общего чис ...
Грузовые причалы
Количество грузовых причалов в порту определяется для каждого рода перерабатываемого груза. Годовая пропускная способность причала – Пропускная способность причала в месяц где 30 – число дней в месяце; - суточная пропускная способность причала, т; – коэффициент занятости причала обработкой судна в ...
