Согласно статистическим данным, большая часть неисправностей дизелей приходится на системы подачи топлива. Один из самых дорогостоящих ремонтов может быть вызван неисправностью топливного насоса высокого давления (ТНВД).
ТНВД - топливный насос высокого давления, который в соответствии с порядком работы цилиндров по топливопроводам высокого давления подает топливо к форсункам. Форсунки, расположенные в головках цилиндров, впрыскивают и распыляют топливо в камеры сгорания двигателя. Необходимое давление распыливания топлива создается движением плунжера насоса. Различают рядные (многосекционные) и распределительные ТНВД.
Топливный насос высокого давления - это устройство высокой точности, поэтому ремонт ТНВД необходимо доверять только профессионалам. Современные технические центры имеют стенды для диагностики и регулировки ТНВД. Кроме такого стенда, дизель-сервис оснащается дизельным компрессометром, дымометром, мотортестером, механотестером топливной аппаратуры, позволяющим оценить работу форсунок, нагнетательных клапанов и плунжерных пар без снятия насоса с двигателя и пр. Все это делает возможным производство всех работ по регулировке ТНВД, а также мероприятий, связанных с дизелем и дизельным двигателем. В процессе полноценной диагностики выявляются те повреждения и неисправности, которые стали причиной выхода из строя ТНВД, и решается вопрос о необходимости проведения ремонта.
Нормальную работу дизеля, выражающуюся в его надежном запуске, приемистости и экономичности, обеспечивает правильная работатопливной аппаратуры. В отличие от бензинового мотора в дизеле топливо и воздух подаются раздельно. Сначала в цилиндр поступает воздух, который затем сжимается и в конце такта сжатия под большим давлением впрыскивается распыленное с помощью форсунок топливо.
Основной причиной необходимости ремонта топливной аппаратуры является некачественное горючее. Даже незначительное количество воды в сочетании с высокими давлениями и температурой приводит к необратимым последствиям, при которых ремонт ТНВД или форсунок становится неизбежным.
Не меньше проблем доставляют микроскопические частицы пыли, имеющиеся в горючем, которые повреждают с микронной точностью подогнанные плунжерные пары в насосе, а поэтому несвоевременная замена топливных фильтров также влечет ремонт ТНВД.
Штат локомотивного депо
Контроль за работой локомотивных бригад осуществляют машинист - инструктор, заместитель начальника депо по эксплуатации, работники ревизорского аппарата отделения (РБТ) и управления дороги (РБ), работники локомотивного отдела отделения дороги (НОДТ) и службы локомотивного хозяйства (Т). Различают я ...
Экономический
эффект внедрения мероприятий по экологичности и безопасности
Проведя анализ производственного травматизма и подсчитав ущерб предприятия от несчастных случаев, внедрив запланированные мероприятия по экологичности и охране труда, можно произвести предположительный экономический эффект от внедрения мероприятий, куда включаем капитальные вложения и эксплуатацион ...
Зависимость угла открытия дроссельной заслонки от частоты
вращения
Основной задачей системы управления является регулирование по заданному закону момента Мс в зависимости от угла открытия дроссельной заслонки, частоты вращения коленчатого вала, его ускорения .(замедления) и включения в коробке передач той или иной передачи. Зависимости M=f(nК) и Mc=f(nK) для разли ...