Следовательно, кратковременно действующие максимальные нагрузки обуславливают преждевременное развитие усталостных повреждений зубьев и снижение их ресурса в эксплуатации.
С целью исследования влияния высоких уровней нагрузок на изгибную прочность зубчатых колес были проведены стендовые программные испытания. В результате эксперимента установлено, что напряжения изгиба в зубьях колес трансмиссий очистных комбайнов от действия максимальных нагрузок лежат в области малоцикловой усталости. Характер развития усталостной трещины в малоцикловой области, как показали фрактографические исследования изломов зубьев, существенно отличается от области многоцикловой усталости. Кратковременные высокие импульсы нагрузки, лежащие в малоцикловой области, приводит к образованию в зубьях уже на первых стадиях нагружения субмикроскопических трещин, на дальнейшее продвижение которых в большей или меньшей степени оказывают влияние пластическая деформация, размеры пластических зон, микроструктура металла и безусловно последующий характер нагружения.
Размещено на Allbest.ru
