Комплексная оценка технологичности построена на балльной оценке, то есть числовые значения показателей технологичности приводят к балльным показателям.
Балльная оценка определяется как:
, где
Тн- нормативное значение частного показателя, отражающий некоторый наиболее высокий уровень развития техники,
Тф- фактическое значение показателя достигнутое при разработке изделия,
Dг- эквивалент одного балла.
Произведем расчет балльных показателей соответствующих рассчитанным числовым показателям технологичности (об этом говорит нижний индекс у показателя):
а) 
б) 
в) 
г) 
д) 
е) 
Комплексный средний балльный показатель определяется как:
В Таблицу № 7 сведены все показатели, рассчитанные выше,
Таблица № 7.
|
Тн |
Dг |
Б | |
|
Кисп.мсх |
0.75 |
0.15 |
0.6 |
|
Кпов.мс |
0.96 |
0.02 |
0 |
|
Кпр |
0.8 |
0.25· Тн |
5 |
|
Кпов |
0.8 |
0.25· Тн |
4.35 |
|
Каму |
0.8 |
0.2 |
3.35 |
|
Кмкн |
0.5 |
0.15 |
5 |
Показатель технологичности получился равным Бср=3.05, что по технологичности может соответствовать среднесерийному производству. Для увеличения Бср надо повышать автоматизацию контроля и повторяемость типоразмеров ФУ.
Расчет себестоимости самолета и цены самолета без двигателей
Полная средняя себестоимость одного самолета из годового выпуска в штук определяется следующим образом[14]: самолет поляр аэродинамический лонжерон , (6.1) где - заводская средняя стоимость одного самолета из годового выпуска в штук; - внутрипроизводственные расходы, планируемые в размере 1% от зав ...
Мощность двигателя при максимальной скорости движения
,кВт где – коэффициент сопротивления колеса для асфальтобетонного покрытия, 0,014…0,018,принимаем = 0,015; = 72 кВт- максимальная стендовая мощность двигателя; Сх =0,25…0,35 – лобового сопротивления. Принимаем Сх =0,32; =0,9…0,92 – коэффициент полезного действия трансмиссии. Принимаем =0,95 Fа – пл ...
Предупредительные технико-организационные мероприятия, обеспечивающие
непотопляемость
судно непотопляемость аварийный посадка Основными предупредительными мероприятиями, обеспечивающими непотопляемость судна, являются: поддержание плавучести и остойчивости неповрежденного судна, а также его непотопляемости в пределах конструктивно обеспеченных проектом. подготовка экипажа к борьбе з ...
