Для количественной оценки технологичности рассчитаем группы частных показателей, характеризующих конструкцию с различных сторон:
а) Коэффициент использования микросхем Кисп.мсх,
,где
Нмс- количество используемых микросхем (МС),
Нэрэ- количество всех радиоэлементов (ЭРЭ).
б) Коэффициент повторяемости микросхем Кпов.мс,
, где
Нтмс-количество типоразмеров микросхем.
в) Коэффициент применяемости (стандартизации конструкторского изделия)Кпр,
,где
n- количество типоразмеров частей изделия.
n0- количество типоразмеров оригинальных составляющих.
г) Коэффициент унификации (повторяемости) Кпов,
, где
N- общее количество составных частей изделия,
n- общее количество типоразмеров составных частей изделия,
д) Коэффициент автоматизации и механизации установки радиоэлементов на печатную плату (ПП) Каму,
, где
Нмуэрэ- количество ЭРЭ, которые могут устанавливаться на ПП автоматизированными методами.
е) Коэффициент автоматизации, механизации контроля и настройки Кмкн,
, где
Нмкн- количество операций контроля и настройки, которые могут осуществляться механизированным или автоматизированным способом,
Нкн- все методы контроля и настройки.
Приведение парка к основным моделям
В том случае, когда в АТП парк разномарочный, для сокращения объёмов расчетных работ количество автомобилей можно свести к минимальному числу, используя коэффициент приведения. В данном дипломном проекте АТП парк состоит из автомобилей одной марки, поэтому коэффициент приведения не рассчитывается. ...
Расчёт магнитных напряжений участков магнитной цепи
Воздушный зазор Магнитная индукция в воздушном зазоре Тл. Магнитное сопротивление воздушного зазора , где kδ – коэффициент учитывающий зубчатое строение якоря; – эквивалентный воздушный зазор; , см. Принимаем = 0,35 см. , где t1 – зубцовое деление, см; bz1 – ширина зубца на поверхности якоря; ...
Построение динамической характеристики
При построении динамической характеристики используем следующие допущения: 1) двигатель работает по внешней скоростной характеристике; 2) автомобиль движется по ровной горизонтальной дороге. С целью построения динамической характеристики воспользуемся безразмерной величиной D – динамическим факторо ...
