Схема установки барабана.
Выбираю тип установки барабана, предназначенного для одинарного полиспаста.
Диаметр барабана
, измеряемый по средней линии навитого каната, принимаем на 15%, меньше чем
.
Принимаю диаметр барабана 
,
Определение диаметра барабана по дну канавок:
,
,
Уточнённый диаметр барабана 
.
Определение диаметра максимальной окружности описываемой максимальной точкой установки барабана, 
,
.
Определение длины барабана:
, (2.7)
где 
- длина нарезного участка, 
,
,
- число рабочих витков для навивки половины полной рабочей длины каната,
, (2.8)
- число неприкосновенных витков, требуемых правилами ГГТН для разгрузки деталей крепления каната на барабане, 
,
- число витков для крепления конца каната, 
,
.
Длина гладкого концевого участка, необходимого для закрепления заготовки барабана в станке при нарезании канавок определяется:
.
Длина барабана: 
Определение высоты оси барабана относительно основания вершины опоры: 
, 
,
Определение толщины стенки барабана. Толщина стенки литого чугунного барабана должна быть не менее 
,
Принимаю толщину стенки барабана 
Проверку стенки барабана от совместного сжатия, изгиба и кручения выполняют, если lб≥3D в нашей работе 
, значит, проверка не требуется.
Расчёт основных параметров складов
Площади крытых складов, крытых и открытых платформ, а также площадок для контейнеров, тяжеловесов и навалочных грузов определяем в зависимости от объёма погрузки и выгрузки, расчётных сроков хранения грузов и средней погрузки на 1 м2 площади склада. Площади перечисленных складов рассчитываем по кат ...
Какие признаки определяют регулярную форму организации движения судов
Формы организации движения судов определяются главным образом характером грузопотоков. Устойчивые и массовые грузопотоки создают условия для специализации перевозочного комплекса (флот, порты), а это, в свою очередь, подразумевает привязку определенных судов к какому-то направлению перевозок. Напри ...
Проблемы трамвайного транспорта и пути их решения
Анализируя выше перечисленные особенности, мы выделили следующие проблемы, характерные для развития трамвайного транспорта и попытались найти пути решения данных проблем: 1. Трамвайный транспорт в России рассматривается как устаревший и стагнирующий вид транспорта. Одной из причин разрушения трамва ...
