Число основного технологического оборудования для слесарно-механического участка рассчитывается по формуле:
где: 
– действительный годовой фонд времени технологического оборудования, ч. = 2025 ч [Л-5, Приложение 8];
Таким образом, число основного технологического оборудования составит: 
Из общего числа станков на участке:
- токарных – 40…50%, принимаю 45%;
- револьверных – 7…12%, принимаю 10%;
- фрезерных – 8…12%, принимаю 11%;
- шлифовальных – 16…20%, принимаю 18;
- сверлильных – 7…10%, принимаю 8%;
- прочего оборудования – 6…10%, принимаю 8%
Тогда оборудование на участке по видам работ распределится следующим образом:
- токарных – 8∙0,45 = 4 ед;
- револьверных – 8∙0,10 = 1 ед;
- фрезерных – 8∙0,11 = 1 ед;
- шлифовальных – 8∙0,18 = 2 ед;
- сверлильных – 8∙0,08 =1 ед;
- прочего оборудования – 8∙0,08 = 1ед.
Расчет параметров направления перевозки
Потребное значение удельной грузовместимости тоннажа определяют по формуле: , (2.1) где -наибольший объем прямого или обратного грузопотока -наибольшее количество груза прямого или обратного грузопотока, т. Т.к. , то принимаем судно с избыточным надводным бортом Определяем необходимый суммарный тон ...
Гидравлический расчет рулевого управления
Расчет усилителя рулевого управления подразделяется на статический, гидравлический и динамический. Гидравлический расчет включает: определение производительности насоса, размеров распределителя и диаметра трубопроводов. Размеры и зазоры распределителей выбирают из следующих соображений: 1.распредел ...
Правовые основы регулирования перевозок туристов воздушным транспортом
Воздушная перевозка представляет собой транспортировку пассажиров и багажа, выполняемую авиационными предприятиями на воздушных судах за установленную плату, а также наземными транспортными средствами перевозчика. Внутренняя воздушная перевозка — воздушная перевозка, при которой пункт отправления, ...
