Руль высоты отклоняется на следующие углы: вверх на 30о; вниз на 15о. Согласно Авиационных правил (АП) рекомендуемое перемещение ручки командного рычага в направлении "на себя" (при этом рулевая поверхность отклоняется вверх) 
=250мм, следовательно, передаточное отношение системы:
м-1
Полученное передаточное отношение соответствует рекомендациям, приведенным в пособии.
Передаточное отношение системы зависит от передаточного отношения всех звеньев системы:
,(4.12)
Применив равноплечие качалки, можно упростить выражение (4.14):
, 
где: 
– передаточное отношение командного рычага; 
= 720мм – длина штурвальной колонки; 
= 240мм – длина кронштейна штурвальной колонки.
Таким образом, потребное плечо рулевой поверхности 
;
м
Длина плеч качалок не влияет на кинематический расчет. Плечи выбираются из условия обеспечения минимальных люфтов системы. По статистическим данным выбраны плечи 150мм. Расчетное усилие примем:
Н
где 
- коэффициент безопасности 
.
4.2.4 Обоснование выбора конструкционных материалов и проектировочные расчеты тяги и качалки управления. Разработка конструкции характерных сечений и узлов крепления
Летательные аппараты от древности до наших дней
Полеты на воздушном шаре были красочно описаны Жюль Верном в его фантастических рассказах. Воздушному шару более 220 лет, у него сложная и драматичная история развития: возвращение в конце 20 века и интенсивное развитие в целях туризма, рекламы, спорта. Сегодня баллонинг – это уникальная и доходная ...
Описание принятого способа восстановления детали
Детонационные покрытия формируются с помощью ударных волн, периодически инициируемых микровзрывами смеси кислорода и ацетилена. Установка детонационного напыления состоит из камеры сгорания, выполненной совместно с водоохлаждаемой трубкой-створом 5, электрической свечи 2, газопроводом по кислороду ...
Железнодорожно-автомобильные контейнерные пункты
На железнодорожном транспорте контейнерные пункты подразделяются по административному признаку на контейнерные отделения и контейнерные площадки. К первым относятся пункты, являющиеся самостоятельными тарифными пунктами, имеющие отдельную от общестанционной товарную контору, ко вторым – все остальн ...
