Как считают ученые, научные исследования по технологии ремонта машин должны быть ориентированы на изыскание ресурсосберегающих технологий восстановления изношенных деталей. При этом необходимо иметь в виду, что главным является восстановление посадки соединения. Рассматривая экономическую эффективность предлагаемого метода в сравнении с другими, выявлено, что метод восстановления гильз цилиндров детонационным напылением по всем показателям имеет значительные преимущества. И по всем показателям имеет одинаковые значения с методом ремонтных размеров. Но метод восстановления гильз цилиндров детонационным напылением имеет преимущество перед методом ремонтного размера, поскольку одна и та же гильза используется неоднократно, до предельного износа. Основным экономическим показателем, характеризующим степень совершенства технологического процесса восстановления деталей ,является себестоимость восстановления.Так средняя стоимость новой гильзы 1500 рублей, а гильза восстановленная будет стоить 400 рублей. Соответственно при пересчете на ремонт всей гильзы двигателя наглядно видно преимущество метода восстановления гильз цилиндров детонационным напылением перед заменой на новые гильзы при получении номинальных размеров. Но не нужно забывать, что новую гильзу необходимо подбирать.
В ходе исследования технологии выявлены основные преимущества метода восстановления гильз цилиндров детонационным напылением:
- ресурс восстановленной гильзы сопоставим с ресурсом нового напыленного материала при выполнении требований шероховатости и рельефа рабочей поверхности зеркала цилиндра;
- получение уникальных свойств поверхности;
- возможность неоднократного восстановления;
- себестоимость процесса не более 30% цены новой гильзы.
В настоящее же время, когда мы наблюдаем откат ремонтной базы на уровень начала 60-х годов прошлого века, многие методы прекратили свое существование вместе с предприятиями, на которых они были внедрены в условиях затратной социалистической экономики. Поэтому в настоящее время на передний план выдвигаются способы и методы, не требующие значительных капиталовложений. С этой точки зрения способ восстановления гильз детонационным напылением в сравнении со всеми остальными известными способами (за исключением способа ремонтных размеров) при современном уровне концентрации имеет значительную эффективность.
Обнаружение и устранение причин падения давления в
системе смазки
Если лампочка, сигнализирующая об аварийном давлении масла, не гаснет при движении автомобиля со скоростью выше 40 км/ч на четвертой передаче при температуре масла 80 .85 С, это свидетельствует о падении давления в системе смазки ниже предельно допустимого и указывает о необходимости ремонта. Возмо ...
Проверка двигателя на время пуска
У механизма подъёма груза фактическое время пуска при подъёме груза: , (2.19) где - средний пусковой момент двигателя, - момент статического сопротивления на валу двигателя при пуске, - частота вращения вала двигателя, - коэффициент, учитывающий влияние вращающихся масс привода механизма (кроме рот ...
Технологический процесс в отделении
Технологический процесс ремонта включает: мойку агрегата; подразборку в соответствии с объёмом ремонта; мойку снятых деталей и дефектовку; сортировку деталей и их комплектование после ремонта; сборку и испытания агрегата. Разборочно-сборочные работы в агрегатном отделении, как правило, проводят на ...
