Анализ дефектов гильзы и требования, предъявляемые к отремонтированной гильзе.
Дефектация деталей производится для оценки их технического состояния с последующей сортировкой на группы годности. Контроль при дефектации должен быть сплошным. Обязательно контроль должен быть инструментальным и многостадийным.
Гильза блока цилиндров двигателя ВАЗ-2123 устанавливается на легковые автомобили марки Chevrolet Niva. Для данной детали выявлены следующие дефекты, представленные в таблице 2.1.
Анализ проводится с целью выявления целесообразности устранения дефектов детали. Необходимо произвести оценку степени влияния каждого дефекта на эффективность и безопасность использования детали с учетом назначения и конфигурации, показателей ее качества, режимов и условий эксплуатации.
По классификации дефектов, по всем неисправностям подходит дефект, называемый критическим.
Критическим называется дефект, который единственно влияет на использование детали по назначению, и ее дальнейшее использование практически невозможно или исключается в соответствии с требованиями безопасности.
В процессе работы гильза цилиндров испытывает значительное тепловое воздействие и знакопеременные нагрузки. Всё это вызывает появление различных дефектов.
 |
Рисунок 2 – Замер диаметра гильзы
Расчет объема перевозки на основании выборки методом прямого пересчета
На основании исходных данных (таблица 1) необходимо произвести выборочный отбор АТО из общей совокупности. Для отобранных АТО определить объем перевозок за рассматриваемы период, среднюю величину объема перевозок по всей генеральной совокупности АТО, а также размер предельной ошибки. Затем сравнить ...
Обоснование технологического процесса
ремонтная мастерская сварочный участок карданный В ремонтных мастерских дуговая и газопламенная (газовая) сварка являются одним из основных способов восстановления деталей. При помощи сварки наплавляют до первоначальных размеров изношенные поверхности, ремонтируют поломанные и изношенные оси сельск ...
Техника безопасности
При шиномонтажных работах несчастные случаи возникают главным образом из-за срыва стопорного кольца или монтажных лопаток, разрыва шин. Опасности возникают и при переноске шин автобусов, использовании оборудования с электрическим приводом и аппаратов, работающих под давлением. Шиномонтажные и демон ...
