Здесь изготавливают несложные детали, производят механическую обработку детали после наплавки или накалки.
В таблице 3.13 приведено оборудование, применяемое на слесарно-механическом участке автобусного парка.
Таблица 3.13 – Оборудование слесарно-механического участка
|
№ п/п |
Инвентарный номер |
Наименование |
Модель |
Количество |
|
1 |
2721 |
Станок токарно-винторезный |
ФТ-11 |
1 |
|
2 |
2795 |
Станок токарно-винторезный |
1К-62А |
1 |
|
3 |
2603, 2386 |
Станок токарно-винторезный |
ОТ-4 |
2 |
|
4 |
2759 |
Вертикально-фрезерный станок |
6Н13П |
1 |
|
5 |
2763 |
Горизонтально-фрезерный стан. |
6Т-8РП |
1 |
|
6 |
2398 |
Станок настольно-сверлильный |
2М-112 |
1 |
|
7 |
2765 |
Станок шлифовально-заточный |
ТШ |
1 |
|
8 |
9031 |
Станок точильно-шлифовальный |
ТШ |
1 |
|
9 |
2187 |
Пресс гидравлический 40 т. |
21351М |
1 |
|
10 |
2851 |
Пресс гидравлический 40 т. |
Р-337 |
1 |
Расчет экономических показателей
Расходы, которые необходимы для освоения заданного грузопотока, дол. США Rвал=(Схtх+Сстtст)r nc, (4.1) где Сх – себестоимость содержания судна в сутки на ходу, дол./сут; Сст – то же на стоянке, дол./сут; Rвал1=(4000*45,07+3500*52,5)*3,5*4,87=6264081,33 Rвал2=(4200*41,67+3700*57,9)*3,7*4,7=6701753,9 ...
Выбор основных параметров дизеля
Одна из основных задач проектирования – правильный выбор типа главного двигателя. Исходным данным для этого служит тип и назначение судна, районы плавания, режимы работы установок, условия размещения двигателей, требования к массогабаритным показателям установки, а также требования регистра. У меня ...
Виды транспорта в логистической системе
Существуют следующие основные виды транспорта: железнодорожный, морской, внутренний водный (речной), автомобильный, воздушный, трубопроводный. У каждого вида транспорта есть конкретные особенности, достоинства и недостатки, определяющие возможности его использования в логистической системе. Сравнит ...
