Здесь изготавливают несложные детали, производят механическую обработку детали после наплавки или накалки.
В таблице 3.13 приведено оборудование, применяемое на слесарно-механическом участке автобусного парка.
Таблица 3.13 – Оборудование слесарно-механического участка
|
№ п/п |
Инвентарный номер |
Наименование |
Модель |
Количество |
|
1 |
2721 |
Станок токарно-винторезный |
ФТ-11 |
1 |
|
2 |
2795 |
Станок токарно-винторезный |
1К-62А |
1 |
|
3 |
2603, 2386 |
Станок токарно-винторезный |
ОТ-4 |
2 |
|
4 |
2759 |
Вертикально-фрезерный станок |
6Н13П |
1 |
|
5 |
2763 |
Горизонтально-фрезерный стан. |
6Т-8РП |
1 |
|
6 |
2398 |
Станок настольно-сверлильный |
2М-112 |
1 |
|
7 |
2765 |
Станок шлифовально-заточный |
ТШ |
1 |
|
8 |
9031 |
Станок точильно-шлифовальный |
ТШ |
1 |
|
9 |
2187 |
Пресс гидравлический 40 т. |
21351М |
1 |
|
10 |
2851 |
Пресс гидравлический 40 т. |
Р-337 |
1 |
Автосцепка
Производят наружный осмотр автосцепки и проверяют высоту ее установки, действие механизма и степень износа деталей шаблоном. У электропоездов для осмотра автосцепок и переходных междувагонных площадок расцепляют вагоны. ...
Восстановление шеек и предподступичных частей оси механической обработкой
Для устранения дефектов шейки (в том числе после наплавки буртов) и предподступичных частей осей колесных пар III типа их обтачивают и накатывают роликами, а шейки осей колесных пар на роликовых подшипниках преимущественно зачищают (полируют) абразивной лентой (шкуркой). При наличии значительных на ...
Приведение парка к основным моделям
В том случае, когда в АТП парк разномарочный, для сокращения объёмов расчетных работ количество автомобилей можно свести к минимальному числу, используя коэффициент приведения. В данном дипломном проекте АТП парк состоит из автомобилей одной марки, поэтому коэффициент приведения не рассчитывается. ...
