Предназначен для диагностики, регулировки и ремонта генератора, клапанов, карбюратора, свечей зажигания, двигателей и др.
В таблице 3.9 приведено оборудование, применяемое на моторном участке автобусного парка.
Таблица 3.9 – Оборудование моторного участка
|
№ п/п |
Инвентарный номер |
Наименование |
Модель |
Количество |
|
1 |
9967 |
Станок точильно-шлифовальный |
Р-108 |
1 |
|
2 |
2475 |
Станок настольно-сверлильный |
2М-112 |
1 |
|
3 |
2726 |
Станок точильно-шлифовальный |
ТШ |
1 |
|
4 |
9964 |
Станок настольно-сверлильный |
ГС-2112 |
1 |
|
5 |
2887 |
Стенд для притирки клапанов |
ОН-239 |
1 |
|
6 |
9008 |
Стенд-кантователь |
ПС-13 |
1 |
|
7 |
9009 |
Стенд-кантователь |
ПС-13 |
1 |
|
8 |
2667 |
Стенд разборки двигателей |
Р776-01 |
1 |
|
9 |
2926 |
Установка вибромоечная |
М-312 |
1 |
Сердечник главных полюсов
Принимаем индукцию в сердечнике главного полюса Вт = 1,6Тл; Площадь сечения сердечника главного полюса где s – коэффициент рассеивания главных полюсов; s = 1,2; м2. Ширина сердечника полюса где k`c – коэффициент заполнения сталью сердечника полюса; k`c = 0,975; lТ – длина сердечника полюса, см; lТ ...
Выбор основных параметров силовой установки
Касательная сила тяги определяется из условия равномерного движения поезда с расчетной скоростью (Vр) на расчетном подъеме (iр), когда имеет место равенство сил полного сопротивления движению поезда (Wк) и касательной силы тяги локомотива (Fк): Fк = Wк = P (ωо’ + iр) +Q (ωо" + iр) (н ...
Планировка участка шиномонтажных работ
Участок шиномонтажный предназначен для шиномонтажных работ и ремонта камер, поступающих из подразделений ТЦ (СТОА) цеха ремонта автомобилей. Для подачи снятых колес на участок используют тельфер. Наиболее тяжёлыми работами являются демонтаж и монтаж шин грузовых автомобилей, для этих целей использу ...
