Маховик изготавливается из стали 45 по ГОСТ 1050-88 С 0,42…0,47%. Заготовкой служит поковка. Обод относится к деталям типа кольца. У таких деталей при обработке наружных поверхностей внутренние являются базовыми и наоборот. Поэтому принцип постоянства баз является неполным.
Технологический маршрут обработки обода маховика представлен в таблице 2.
Таблица 2 - Маршрутный технологический процесс обработки обода маховика
|
Номер операции |
Наименование и краткое содержание операции |
Технологическая база |
Станок |
|
1. |
Токарная. Точить торец выдерживая размер (20-0,52) мм. |
Второй торец, внутренняя поверхность. |
Специальный токарный полуавтомат 1А73ЧН046 |
|
2. |
Токарная. Точить наружную поверхность и фаску, выдерживая размеры (Æ403,75-0,44) мм, (0,2…0,5) мм. |
Торец, внутренняя поверхность. |
Специальный токарный полуавтомат 1А73ЧН046 |
|
3. |
Токарная. Точить торец и фаску, выдерживая размеры (18-0,33) мм, (2±0,8) мм. |
Второй торец, наружная поверхнось. |
Токарный полуавтомат 1А73ЧН047 |
|
4. |
Токарная. Расточить отверстие и фаску, выдерживая размеры (Æ353+0,12) мм, (2±0,8) мм. |
Торец, наружная поверхнось. |
Токарный полуавтомат 1А73ЧН047 |
|
5. |
Зубофрезеровальная Фрезеровать зуб Z=93; m=4.25 |
Торец, внутренняя поверхнось. |
Зубофрезерный 53А80 |
|
6. |
Зубофрезеровальная Фрезеровать скос зуба, выдерживая размеры (2 max) мм; (0±0.4) мм; (0.9 max) мм; (5.4 max) мм. |
Торец, внутренняя поверхнось. |
Зубофрезерный 53А80Н |
|
7. |
Слесарная Притупить острые кромки, снять заусенцы. |
Слесарный верстак | |
|
8. |
Промывка. Промыть деталь и высушить воздухом. Подать детали на контроль. |
Моечная машина | |
|
9. |
Операционный контроль. Проверить (Æ353-0,12) мм. |
Стол контролера | |
|
10. |
Маркирование. Маркировать товарный знак. | ||
|
11. |
Термическая. Закалка ТВЧ – поверхности зубьев, заправленные кромки, торцы зубьев со стороны заправки, твердость ³ 48 HRC | ||
|
12. |
Термическая. Отпустить 40…50 HRC. | ||
|
13. |
Приемочный контроль |
Стол контролера | |
|
14. |
Укладывание. Уложить деталь в тару. |
Развитие авиации набирает темп
1880-е годы стали периодом интенсивного изучения, для этого времени были характерны исследования "учёных джентльменов", которые вносили наибольший вклад в науку до XX века. Началом в исследованиях 1880-х было строительство первых действительно практически пригодных к эксплуатации планёров ...
Общие правила перевозки туристов и багажа
Воздушная перевозка осуществляется на основе заключения договора перевозки пассажира, груза или почты с перевозчиком. Перевозчик - это эксплуатант, который имеет лицензию на осуществление воздушной перевозки пассажиров, багажа или почты. По договору воздушной перевозки пассажира перевозчик обязует ...
Проведение поверки
Внешний осмотр При внешнем осмотре должно быть установлено соответствие дефектоскопа следующим требования: · Комплектность дефектоскопа и прилагаемой документации; · Отсутствие механических повреждений дефектоскопа и его составных частей; · Наличие маркировки дефектоскопа; · Наличие всех органов ре ...
