Рисунок 1.6.2.5 – Топливная система ЭФУ автомобиля КамАЗ:
а — схема; б — перепускной клапан; в — клапан-жиклер; 1 — топливный бак; 2 — фильтр грубой очистки топлива; З — форсунки; 4 — топливный насос высокого давления; 5 — перепускной клапан; 6 — топливоподкачивающий насос; 7 — факельные свечи; 8 — электромагнитный топливный клапан; 9 — клапан-жиклер; 10 — фильтр тонкой очистки топлива; 11 — корпус перепускного клапана; 12 — запорный шарик; 13 и 19 — пружины; 14 — пробка; 15 — прокладка; 16 —регулировочная шайба; 17 — направляющая клапана; 18 — крышка фильтра клапана-жиклера; 20 — клапан-жиклер; 21 — регулировочная шайба
Добавочный резистор (рисунок 1.6.2.6) уменьшает напряжение в момент предварительного нагрева штифта факельной свечи и закорачивается в момент включения стартера. Электротермическое реле имеет два контакта, один из которых расположен на биметаллической пластине. При прохождении тока после определенного времени, зависящего от температуры окружающей среды, биметаллическая пластина нагревается, и контакты размыкаются. В этот момент включается электромагнитный клапан и загорается контрольная лампа, сигнализирующая о необходимости включения стартера, так как штифт факельной свечи нагрелся до требуемой температуры (примерно до 1000° С) в зависимости от температуры окружающей среды составляет 70 – 110 с.
Рисунок 1.6.2.6 – Электрическая схема системы пуска и управления работой ЭФУ автомобиля КамАЗ и схема коммутации выключателя приборов и стартера
1 — кнопка дистанционного выключателя массы батарей; 2 — включатель массы аккумуляторных батарей: 3 — аккумуляторные батареи; 4 дублирующий выключатель стартера; 5 — стартер; 6 — реле отключения обмотки возбуждения генератора; 7 — шунтирующее реле; 8 — выключатель ЭФУ; 9 – добавочный резистор с электротермическим реле; 10 — контрольная лампа готовности к пуску ЭФУ; 11 — электромагнитный топливный клапан; 12 — факельные свечи; 13 — Выключатель приборов и стартера; 14 — предохранитель ПР51ОА; 15 — реле блокировки отключения массы аккумуляторных батарей; 16 - амперметр; 17 — дополнительное реле стартера РС530
Основные требования транспортных уставов и правил перевозок на разных видах
транспорта
Особенностью транспортного законодательства является то, что в новом ГК закреплены основные положения о регулировании перевозок, а детальная регламентация их содержится, как и прежде, в транспортных уставах и кодексах, принимаемых ныне на уровне федерального закона (п. 2 ст. 784 ГК). Становление и ...
Управление автомобилем при круговом движении
Угловую скорость автомобиля при круговом движении можно определить из выражения: , (3.7) где v - скорость автомобиля, м/с. Радиус поворота автомобиля при круговом движении: . (3.8) Выполняем расчет при =0 – max, рад и v=2 – 36 м/с. Таблица 3.2 Результаты расчета угловой скорости и радиуса поворота ...
Определение технической возможности предотвращения ДТП водителем
10 ноября 2008 года в Экспертно-консультационный центр по экспертизе ДТП ИрГТУ потупило постановление от 28 октября 2008 г. следователя следственного отдела по ДТП г. Иркутска Волкову П.Н. по уголовному делу Акопяна Г.Г. для производства судебной автотехнической экспертизы. На разрешение экспертизы ...
