1. Рудные вагоноопрокидыватели, 2 приемных устройства по 120 метров- Роторы вагоноопрокидывателей, эл. Толкатели.
2. Приемное устройство - Реактивная установка для очистки вагонов
3. Угольные вагоноопрокидыватели, 2 приемных устройства по 120 метров- Роторы вагоноопрокидывателей, эл. Толкатели.
4. Разгрузочное устройство для слива мазута (нижний)- Самослив
5. Разгрузочное устройство для слива керосина- Самослив.
6. Погрузочный бункер пром. продуктаУОЦ,КХП- Лебедка ЛМ-8.
7. Погрузочный бнкер угля Кузнецкой ЦОФ- Эл. Толкатель
8. Разгрузочное устройство песка- кран на ж.д ходу
9. Рагрузочное устройство для слива топлива, масел (нижний) Пневмонасос.
10. Открытый склад погрузки граншлака, 2-х пролетный-Лебедка, 2 мостов кранагрузоподъемностью 20 т., оборудованных грейфером вместимостью 5.3 м3
11. Устройство для разогрева бункерных вагонов
12. Разгрузочное устройство для слива битума - самослив
13. Разгрузочное устройство выгрузки магнезита-механизированные лопаты, производительностью 6-10 т/ч
14. Открытый склад погрузки-выгрузки - кран на ж.д. ходу грузоподъемностью 25 т.
15. Разгрузочное устройство коксовой пыли - Пневмонасос
11. Устройство для разогрева бункерных вагонов
12. Разгрузочное устройство для слива битума - Самослив
13. Разгрузочное устройство выгрузки магнезита
Механизированные лопаты, производительностью 6-10 т/ч
14. Открытый склад погрузки-выгрузки
Кран на ж. д. ходу грузоподъемностью 25 т.
15. Разгрузочное устройство коксовой пыли - Пневмонасос
1 гусеничный кран МКГ-25; 2 козловых крана
Козловой кран ЛТ – 62
грузоподъемностью 32т.
17. Открытый склад погрузки–выгрузки
Автопогрузчик ППС-В-25 А-32, грузоподъемностью 2,5 т.
18. Открытый склад погрузки щебня
2 гусеничных экскаватора ЭКГ-5А, эл. толкатель, У-О 25 м/с
19. Открытый склад погрузки-выгрузки
16. Открытый склад погрузки-выгрузки
1.8 Оперативное командование и планирование работы станции
Анализ потенциально опасных и вредных производственных факторов
Оценивая рассматриваемую в проекте генераторную установку с точки зрения ОФВП необходимо отметить, что отсутствие скользящих контактов, простота конструкции и технологии изготовления является предпосылкой более высокой надёжности и безопасности генератора по сравнению с контактными электрическими м ...
Автомобили Волжского автомобильного завода
Строительство завода началось в 1967 году. Совет Министров СССР назначил зам. министра автомобильной промышленности Полякова В.Н. генеральным директором строящегося завода. Первая очередь, рассчитанная на выпуск 220 тыс. автомашин в год, вступила в строй уже в 1971 году. За основу при выпуске малол ...
Назначение и основные элементы сборочной единицы
Преобразование электрической энергии в механическую работу необходимо для движения поезда, на электровозе ЧС-2Т осуществляется шестью тяговыми двигателями типа AL-4846eT с последовательным возбуждением. Тяговые двигатели рассчитаны для работы на постоянном токе с напряжением на коллекторе 1500В. Из ...
