Количество и размеры колес (диаметр колеса dк и масса, передаваемая на ось колеса) определяются исходя из грузоподъемности автомобиля.
При полностью груженом автомобиле 65…75%от общей массы машины mа приходится на заднюю ось и 25…35% -на переднюю. Следовательно, коэффициенты нагрузки передних lп и задних ведущих lо колес составляют соответственно 0,25…0,35 и 0,65…0,75.
Автомобиль трехосный, тогда масса, приходящаяся на одно колесо задней тележки:
Pк=0.7∙mг∙(1+1/ηг)/8
Pк=0.7∙10000∙(1+1/2)/8=1312,5 кг
Выбираем ширину профиля шин bп=0,260 м и диаметр посадочного обода do=0,508 м.
Тогда расчетный радиус ведущих колес будет:
rк=0,5do+0,85bп ,
rк=0,5∙0,508+0,85∙0,26=0,495 м
Определим распределение полной массы автомобиля, а также снаряженной массы через передний и задний мосты.
Распределение полной массы:
Pз=(m0+mг)·0,75=19091·0,75=14318,25 кг
Pп=(m0+mг)·0,25=19091·0,25=4772,75 кг
Распределение снаряженной массы:
Pз=(m0+mг·1,1) 0,75=20000·0,75=15000 кг
Pп=(m0+mг·1,1)·0,25=20000·0,25=5000 кг
Назначение и основные элементы сборочной единицы
Преобразование электрической энергии в механическую работу необходимо для движения поезда, на электровозе ЧС-2Т осуществляется шестью тяговыми двигателями типа AL-4846eT с последовательным возбуждением. Тяговые двигатели рассчитаны для работы на постоянном токе с напряжением на коллекторе 1500В. Из ...
Устройство аккумулятора
Конструкция аккумуляторов остается неизменной: свинцовые пластины и кислота. Стандартный автомобильный аккумулятор состоит из шести 2-вольтовых элементов, что дает на выходе 12 вольт. Каждый элемент состоит из свинцовых решетчатых пластин, покрытых активным веществом и погруженных в кислотный элект ...
Процесс пополнения
-Давление в конце пополнения: = МПа Где: j=0.6÷0.7- коэффициент скорости истечения. Т0=293К - температура окружающей среды. С1 - скорость поступающего заряда через сечения клапана С1=Сm×k=8.14×7.5=61.05 м/с к=6÷9 - коэффициент, выражающий отношение площади поршня F к расчё ...
