Причал должен иметь длину, обеспечивающую свободную стоянку наибольшей длины расчетного типа судна и достаточные размеры участков по носу и корме для производства швартовых операций. Размеры этих участков зависят от положения причала на причальном фронте (концевой или промежуточный причал) и от конфигурации причального фронта в плане.
1. Длина причала, расположенного внутри прямолинейного участка причальной линии (промежуточного) определяется:
где Lc - наибольшая длина расчетного типа судна, м;
d - запас свободной длины, равный расстоянию между стоящими у смежных причалов судами, м.
2. Длина причала, расположенного в конце прямолинейного участка причальной линии (концевого) определяется по формуле
где 
- длина между судном и концом данного участка, м.
Численные значения d и
принимают в зависимости от расчетной длины судна и планировочного решения причального фронта.
Длина береговых вспомогательных причалов равна длине соответствующих грузовых причалов.
Длина причального фронта определяется по формуле –
Характеристики двигателей
Энергетические и экономические показатели двигателя при различных режимах работы (частое вращение коленчатого вала и нагрузке) оценивают по его характеристикам: регулировочным, скоростной и нагрузочной. Характеристики – это графические выражения зависимости какого-либо основного показателя работы д ...
Динамическая характеристика
автомобиля
Методы силового и мощностного балансов затруднительно использовать при сравнении тягово-динамических свойств автомобилей, имеющих различные веса и грузоподъемности, т. к. при движении их в одинаковых условиях силы и мощности, необходимые для преодоления суммарного дорожного сопротивления различны. ...
Механизм поворота крана КБ-1000
Механизм поворота предназначен для вращения поворотной части крана вокруг вертикальной оси (рис. 2.5) Рис. 2.4. Кинематическая схема механизма поворота: 1-электродвиатель; 4-тормоз; 6-редуктор; 10-выходная шестерня. Рис. 2.4.Механизм поворота П-3: 1- шкив; 2- электродвигатель; 3- масломерный щуп; 4 ...
