Из атмосферных условий и климатических явлений, влияющих на судоходство, эксплуатацию и строительство портов, наиболее существенными являются ветры, осадки, туманы, температура и влажность воздуха, воды. Ветры, кроме непосредственного воздействия на суда и портовые сооружения, вызывают также волнения, колебания уровня моря и течения.
Направления ветра обозначается по сторонам света (по румбам), откуда он дует. Запись направления ветра проводится по восьми основным румбам (север – С, северо-восток – СВ, восток – В, Юго- восток – ЮВ, юг – Ю, юго-запад – ЮЗ, запад – З, северо-запад – СЗ).
Наглядное изображение направления, повторяемости и скорости ветров, характерных для данного морского порта, может дать диаграмма, которая называется розой ветров. Розу ветров строят на восьми радиусах, совпадающих с направлением главных румбов. Все ветры по скоростям разбиваются на несколько групп. Для каждой группы по любому направлению определяется повторяемость в процентах от общего числа наблюдений. Затем от центра диаграммы в определенном масштабе наносят круг, соответствующий штилю. Затем по каждому направлению откладываются в масштабе отрезки, соответствующие первой группе, от конца вектора первой группы – соответствующие второй группе и т.д. Направление с наибольшим повторением ветров, называется господствующим.
|
Ск-ть ветра, м/сч |
Направление ветра |
| |||||||
|
С |
С-В |
В |
Ю-В |
Ю |
Ю-З |
З |
С-З | ||
|
0-1 |
0,2 |
0,4 |
4,2 |
0,9 |
0,1 |
0,8 |
0,4 |
1,1 |
8,1 |
|
2-5 |
1,4 |
1,5 |
4,2 |
3,3 |
6,5 |
2,8 |
2,2 |
3,6 |
25,5 |
|
6-9 |
3,3 |
- |
0,1 |
2,4 |
3,4 |
- |
2,3 |
1,3 |
12,8 |
|
10-13 |
2,6 |
5,2 |
2,4 |
1,5 |
0,6 |
3,4 |
0,3 |
- |
16 |
|
14-17 |
4,5 |
2,4 |
4,5 |
- |
2,6 |
3,6 |
1,6 |
3,5 |
22,7 |
|
более 17 |
1,2 |
1,6 |
1,5 |
3,2 |
0,3 |
4,8 |
0,2 |
2,0 |
14,8 |
|
|
13,2 |
11,1 |
16,9 |
11,3 |
13,5 |
15,4 |
7 |
11,5 | |
Исходя из данных господствующим ветром является – Восточный. Второй по значимости Юго-Западный. Характер ветра – умеренный ветер.
Роза ветров
Техническое обслуживание рулевого привода Зил-130
ТО-1 Проверить состояние и крепление сошки на валу рулевого механизма, шарнирных соединений продольной и поперечной рулевых тяг; проверить и отрегулировать зазор в шарнире продольной рулевой тяги. Момент затяжки должен составлять: — гайки сошки 25-30 кгс*м; — гайки болта клеммового соединения сошки ...
Условия работы и характерные повреждения
Условия работы, в которых работает ТЭД локомотива, весьма тяжёлые, они подвержены воздействиям окружающей среды, динамическим ударам со стороны рельсового пути и работают в широких и резкоменяющихся значениях тока, напряжений. Несмотря на применяемые меры, из окружающей среды в машины попадает влаг ...
Физическая стабильность масел
Под физической стабильностью масел понимают их устойчивость к изменению фракционного состава и физических свойств вследствие колебаний температуры и внешнего давления. Изменение физического состава масел возможно, как правило, при их длительном хранении в результате испарения легких фракций, а такж ...
