Приступая к составлению технологического маршрута, необходимо в первую очередь определить план обработки поверхностей – структуру операций.
Деталь поступает на слесарно-механический участок, где для деф. 1 согласно схеме базирования детали в тисках калибруют резьбу последовательно 8 отверстий (деф. 1). Далее деталь подвергают операциям расточки, раскатки и изготовления свертной втулки (деф. 2).
Сначала растачивают посадочное место до диаметра 52 мм cRz=10…20 мкм, затем снимают заходную фаску в отверстии 0,5*45 и изготовляют свертную втулку из стальной ленты. Раскатывают втулку и растачивают отверстие до номинального размера. И после всех операций проводится контрольная: проверяются размеры диам. 50(+0,027), овальность и конусообразность, шероховатость, твердость поверхностей.
Восстановленная деталь должна соответствовать требованиям ремонтного чертежа и ОСТ 70.0001.026–80.
Маршрут восстановления двойной вилки кардана.
A01 005 Калиброванная (деф. 1)
Б02 Тиски // -120
О03 Калибровать резьбу диаметром М8 (деф. 1)
Т04 Метчик 2621–1225 ГОСТ 3266–81
А05 010 Растачивание (деф. 2)
Б06 Сверлильный станок 257
О07 Расточить отверстие под втулку до диам. 52 мм.
Т08 Патрон. Сверло 2301–0168
А09 Фрезерная (деф. 2)
Б10 Вертикально-фрезерный станок 6Н10
O11 Фрезеровать отверстие до размера фаски 0,5*45о
T12 Фреза торцовая 2214–0006; штангенциркуль
ШЦ-1–125–0,1
Приспособление 70–7220–8301
A13 020 Изготовления (деф. 2)
Б14 Верстак слесарный 1547.00.00.000
О15 Изготовление свертной втулки длиной 158 мм
T16 Зубило 2810–0219, молоток 7850–0102
A17 025 Установочная (деф. 2)
Б18 Верстак слесарный 1547.00.00.000
O19 Установка втулки
Т20 Молоток 7850–0102
А21 030 Раскаточная (деф. 2)
Б22 Сверлильный станок 257
О23 Раскатать
Т24 Ролик
А25 035 Растачивания (деф. 2)
Б26 Сверлильный станок 257
О27 Расточить отверстие до номинального диам. 50 мм
Т28 Патрон, Сверло 2301 -0166
A41 045 Слесарная
Б Верстак ОРГ-1468–01 -060А
О43 Маркировать деталь
Т44 Кисть КФК-8–1
А45 050 Контрольная (деф. 1–2)
Б46 Верстак слесарный 1547.00.00.000
О47 Проверить следующие размеры: М8 и диаметр 50 мм
Шероховатость, твердость поверхностей
Твердомер ТБ; пробка 8133–0906
Разработка технологической операции расточка приведена в приложении пояснительной записки.
Практическое значение тяговой характеристики
По тяговой характеристике автомобиля определяем следующие показатели: 1. Максимальную скорость движения автомобиля. Ее определяют по абсциссе: точки пересечения кривых, совместной силы сопротивления воздуха и дорожного сопротивления и силы тяги на высшей передаче. У данного автомобиля сила тяги на ...
Краткая
характеристика транспортного цеха ОАО «Лисма»
Транспортный цех ОАО «Лисма» вступил в строй в 1973 году. Территория цеха находится в северной части города Саранска за поселком ТЭЦ-2. Основной задачей цеха является транспортировка грузов, необходимых для нормального функционирования всех цехов и подразделений ОАО «Лисма». Всего работающих в тран ...
Обработка подступичных частей осей
Для обеспечения установленной шероховатости поверхностей несоблюдения геометрических размеров, а также для удалении следов коррозии, наминов, рисок и других дефектов, выявленных после распрессовки колесных пар, подступичные части осей подвергают механической обработке, а для контроля - последующем ...
